HondaBook.ru
Аўтамабілі кампаніі Volkswagen Аўтамабілі кампаніі Ford Аўтамабілі кампаніі Lada Аўтамабілі кампаніі Skoda Аўтамабілі кампаніі BMW Аўтамабілі кампаніі Mazda Аўтамабілі кампаніі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Іншыя Артыкулы
CR-V 1 (1995-2001, бензін) CR-V 2 (2002-2006, Бензін)

Тармазная сістэма аўтамабіля Honda CR-V 2

  • Галоўная
  • Хонда СРВ
  • 2 (2002-2006, Бензін)
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма

.

Размяшчэнне кампанентаў тармазной сістэмы
Размяшчэнне кампанентаў тармазной сістэмы
Размяшчэнне кампанентаў
Праверка працы і ўцечак у тармазной сістэме
Праверка працы і ўцечак у тармазной сістэме
Праверце наступныя кампаненты: Кампанент Працэдура Узмацняльнік тормазу (А) Праверце працу тормазаў, націскаючы на педаль тормазу падчас выпрабавальнай паездкі. Калі тормазы не працуюць, як след, праверце ўзмацняльнік...
Рэгуляванне педалі тормазу і выключальніка становішча педалі тормазу
Рэгуляванне педалі тормазу і выключальніка становішча педалі тормазу
Вышыня педалі 1. Павярніце выключальнік становішча педалі тормазу (А) супраць гадзіннікавай стрэлкі і адкруціце яго так, каб ён больш не дакранаўся педалі тормазу. 2. Адкруціце кілімок і праз выраз у ізаляцыйнай...
Вольны ход педалі тормазу
Вольны ход педалі тормазу
1. Заглушыце рухавік і праверце вольны ход педалі тормазу (А) на калодцы педалі (У), націскаючы на педаль рукой. Вольны ход: 1-5 мм 2. Калі вольны ход педалі адрозніваецца ад нормы, адрэгулюйце выключальнік становішча...
Праверка стаяначнага тормазу
Праверка стаяначнага тормазу
1. Зацягніце рычаг стаяначнага тормазу (А) з намаганнем 196 N (20 кгс) і цалкам уключыце стаяначны тормаз. Ход рычага стаяначнага тормазу павінен складаць зададзеную колькасць пстрычак (У). Колькасць пстрычак да...
Дробнае рэгуляванне стаяначнага тормазу
Дробнае рэгуляванне стаяначнага тормазу
1. Падніміце заднюю частку аўтамабіля і надзейна замацуеце яе. 2. Цалкам адпусціце рычаг стаяначнага тормазу. Ссуньце сядзенне кіроўцы (на аўтамабілях з правабаковым кіраваннем: сядзенне пасажыра) наперад. 3. Закатайце...
Буйное рэгуляванне стаяначнага тормазу
Буйное рэгуляванне стаяначнага тормазу
(выконваецца пры замене тармазных калодак і пасля прызаробкі фрыкцыйных накладак) 1. Падніміце заднюю частку аўтамабіля і надзейна замацуеце яе. 2. Цалкам адпусціце рычаг стаяначнага тормазу. Ссуньце сядзенне кіроўцы...
Прапампоўка тармазной сістэмы
Прапампоўка тармазной сістэмы
Заўвага: Не пралівайце тармазную вадкасць на аўтамабіль, т.я. яна можа сапсаваць лакафарбавае пакрыццё; калі вадкасць усё ж пралілася, неадкладна змыйце яе вадой. У пачатку працэдуры прапампоўкі ўзровень вадкасці ў...
Электрасхема індыкатара тармазной сістэмы
Электрасхема індыкатара тармазной сістэмы
Электрасхема індыкатара тармазной сістэмы
Тэставанне выключальніка стаяначнага тормазу
Тэставанне выключальніка стаяначнага тормазу
1. Зніміце ніжнюю панэль з боку кіроўцы. 2. Адлучыце раз'ём ад выключальніка стаяначнага тормазу (А). 3. Праверце, ці ёсць праводнасць паміж кантактам выключальніка (У) і масай: Пры зацягнутым рычагу (уверсе) (З)...
Тэставанне выключальніка ўзроўню тармазной вадкасці
Тэставанне выключальніка ўзроўню тармазной вадкасці
Праверце, ці ёсць праводнасць паміж кантактамі (А) у ніжнім і верхнім палажэннях паплаўка: Цалкам выдаліце тармазную вадкасць з бачка. Паплавок унізе: праводнасць павінна быць. Запраўце бачок тармазной вадкасцю да...
Праверка тармазных калодак перадпакояў колаў
Праверка тармазных калодак перадпакояў колаў
Перасцярога: Частае ўдыханне пылу з паверхняў тармазных калодак, незалежна ад складу матэрыялу, можа ўяўляць небяспеку для Вашага здароўя. Не ўдыхайце пыл. Не чысціце паверхні тармазоў сціснутым паветрам або шчоткай....
Праверка і замена тармазных калодак перадпакояў колаў — на 15-цалевым…
Праверка і замена тармазных калодак перадпакояў колаў — на 15-цалевым тармазным дыску
1. Адкруціце фланцавы ніт (А). Заўвага. У пазбяганне прихватывания тармазоў на тармазныя калодкі ставяцца спружыны. Будзьце асцярожныя, калі цалкам адкідваеце суппорт уверх, т.я. спружына можа выляцець. 2. Злёгку...
Замена тармазных калодак перадпакояў колаў — на 14-цалевым тармазным…
Замена тармазных калодак перадпакояў колаў — на 14-цалевым тармазным дыску
1. Адкруціце накіроўвалы палец (А). Заўвага. У пазбяганне прихватывания тармазоў на тармазныя калодкі ставяцца спружыны. Будзьце асцярожныя, калі цалкам адкідваеце суппорт уверх, т.я. спружына можа выляцець. 2. Злёгку...
Праверка біцця пярэдняга тармазнога дыска
Праверка біцця пярэдняга тармазнога дыска
1. Падніміце перадок аўтамабіля і надзейна замацуеце яго. Зніміце перадпакоі колы. 2. Зніміце тармазныя калодкі. 3. Праверце, ці няма пашкоджанняў і расколін на паверхні дыска. Дбайна ачысціце дыск і выдаліце ўсю іржу....
Праверка таўшчыні і раўналежнасці пярэдняй тармазной кружэлкі
Праверка таўшчыні і раўналежнасці пярэдняй тармазной кружэлкі
1. Падніміце перадок аўтамабіля і надзейна замацуеце яго. Зніміце перадпакоі колы. 2. Зніміце тармазныя калодкі. 3. Пры дапамозе мікраметра вымерайце таўшчыню дыска ў васьмі кропках, разнесеных прыблізна на 45° і на...
Рамонт тармазнога суппорта пярэдняга кола
Рамонт тармазнога суппорта пярэдняга кола
Перасцярога! Частае ўдыханне пылу з паверхняў тармазных калодак, незалежна ад складу матэрыялу, можа ўяўляць небяспеку для Вашага здароўя. Не ўдыхайце пыл. Не чысціце паверхні тармазоў сціснутым паветрам або шчоткай....
Замена галоўнага цыліндру
Замена галоўнага цыліндру
Заўвага. Не пралівайце тармазную вадкасць на аўтамабіль, т.я. яна можа сапсаваць лакафарбавае пакрыццё; калі вадкасць усё ж пралілася, неадкладна змыйце яе вадой. 1. Адпусціце хамуты джгута электраправодкі рухавіка на...
Разборка галоўнага цыліндру
Разборка галоўнага цыліндру
1. Зніміце ўшчыльненне штока з галоўнага цыліндру. 2. Зніміце кальцавой заціск (А), утапіўшы другасны поршань (У). 3. Зніміце бачок (А). 4. На аўтамабілях з сістэмай ABS выміце стопарны штыфт (У), утапіўшы другасны...
Зборка галоўнага цыліндру
Зборка галоўнага цыліндру
Заўвага: У выпадку замены першаснага, другаснага поршня ці карпусы галоўнага цыліндру перад усталёўкай галоўнага цыліндру праверце і адрэгулюйце зазор націскнога штока. Прачысціце ўсе кампаненты ў тармазной вадкасці і...
Рэгуляванне зазору націскнога штока ўзмацняльніка тормазу
Рэгуляванне зазору націскнога штока ўзмацняльніка тормазу
Заўвага. Пры неабходнасці перад усталёўкай галоўнага цыліндру павінны праводзіцца праверка і рэгуляванне зазору паміж націскным штоком і поршнем галоўнага цыліндру. 1. Замацуйце спецінструмент (А) на корпусе галоўнага...
Узмацняльнік тормазу — праверка на уцечку
Узмацняльнік тормазу — праверка на уцечку
1. Падлучыце вакуумметр (А) паміж узмацняльнікам тормазу і стопарным клапанам. 2. Запусціце рухавік, адрэгулюйце абарачэнні рухавіка педаллю акселератара так, каб паказанні вакуумметра былі роўныя 40,0-66,7 kPa (300-500...
Узмацняльнік тормазу — праверка працаздольнасці
Узмацняльнік тормазу — праверка працаздольнасці
1. Падлучыце вакуумметр такой жа выявай, што і пры праверцы на ўцечку. 2. Пры дапамозе перахаднікоў (спецінструмента) падлучыце алейныя манометры (А) да галоўнага цыліндра, як паказана на малюнку. 3. Выпусціце паветра...
Узмацняльнік тормазу — праверка стопорного клапана
Узмацняльнік тормазу — праверка стопорного клапана
1. Адлучыце вакуумны шланг узмацняльніка тормазу (стопарны клапан убудаваны) (А) з боку ўзмацняльніка. 2. Запусціце рухавік і дайце яму папрацаваць на абарачэннях х.х. Павінен быць вакуум. Калі вакууму няма, стопорный...
Замена ўзмацняльніка тормазу
Замена ўзмацняльніка тормазу
1. Зніміце галоўны цыліндр. 2. Зніміце паветраачышчальнік у зборы (А). 3. Вызваліце тармазныя трубкі галоўнага цыліндра (А) з хамутоў. 4. Адлучыце вакуумны шланг (У) ад узмацняльніка тормазу. 5. Зніміце шплінт (А),...
Праверка тармазных калодак задніх колаў
Праверка тармазных калодак задніх колаў
Перасцярога! Частае ўдыханне пылу з паверхняў тармазных калодак, незалежна ад складу матэрыялу, можа ўяўляць небяспеку для Вашага здароўя. Не ўдыхайце пыл. Не чысціце паверхні тармазоў сціснутым паветрам або шчоткай....
Замена тармазных калодак задніх колаў
Замена тармазных калодак задніх колаў
1. Зафіксуйце пальцы (А) ключом, імкнучыся не пашкодзіць пылавікі пальцаў. Выкруціце балты (У) з суппорта і зніміце суппорт (З) з кранштэйна. 2. Зніміце пракладкі (А) з калодак і калодкі (У). 3. Зніміце трымальнікі...
Праверка біцця тармазной кружэлкі задняга кола
Праверка біцця тармазной кружэлкі задняга кола
1. Падніміце заднюю частку аўтамабіля і надзейна замацуеце яе. Зніміце заднія колы. 2. Зніміце тармазныя калодкі. 3. Праверце, ці няма пашкоджанняў і расколін на паверхні дыска. Дбайна ачысціце дыск і выдаліце ўсю іржу....
Праверка таўшчыні і раўналежнасці тармазной кружэлкі задняга кола
Праверка таўшчыні і раўналежнасці тармазной кружэлкі задняга кола
1. Злёгку прыслабце гайкі задніх колаў, затым падніміце заднюю частку аўтамабіля і надзейна замацуеце яе. Зніміце заднія колы. 2. Зніміце тармазныя калодкі. 3. Пры дапамозе мікраметра (А) вымерайце таўшчыню дыска ў...
Рамонт тармазнога суппорта задняга кола
Рамонт тармазнога суппорта задняга кола
Перасцярога! Частае ўдыханне пылу з паверхняў тармазных калодак, незалежна ад складу матэрыялу, можа ўяўляць небяспеку для Вашага здароўя. Не ўдыхайце пыл. Не чысціце паверхні тармазоў сціснутым паветрам або шчоткай....
Стаяначны тормаз
Стаяначны тормаз
Стаяначны тормаз
Праверка барабана і калодак стаяначнага тормазу
Праверка барабана і калодак стаяначнага тормазу
Перасцярога! Частае ўдыханне пылу з паверхняў тармазных калодак, незалежна ад складу матэрыялу, можа ўяўляць небяспеку для Вашага здароўя. Не ўдыхайце пыл. Не чысціце паверхні тармазоў сціснутым паветрам або шчоткай....
Замена калодак стаяначнага тормазу — разборка
Замена калодак стаяначнага тормазу — разборка
Перасцярога! Частае ўдыханне пылу з паверхняў тармазных калодак, незалежна ад складу матэрыялу, можа ўяўляць небяспеку для Вашага здароўя. Не ўдыхайце пыл. Не чысціце паверхні тармазоў сціснутым паветрам або шчоткай....
Замена калодак стаяначнага тормазу — зборка
Замена калодак стаяначнага тормазу — зборка
1. Вырабіце змазку Molykote 44 МА на паверхню слізгацення восі (А)і ўстаўце вось у вядзёную тармазную калодку (У). 2. Усталюйце рычаг стаяначнага тормазу (З) і хвалістую шайбу (D) на вось і замацуеце U-вобразным...
Прыпрацоўка паверхняў фрыкцыйных накладак
Прыпрацоўка паверхняў фрыкцыйных накладак
Нататка: Праводзіце прыпрацоўку фрыкцыйных накладак пры замене тармазных калодак і/ці тармазной кружэлкі/барабана задняга кола. Папярэджанне. Праводзіце прызаробку ў бяспечным месцы. 1. Прыпаркуйце аўтамабіль на...
Праверка тармазных шлангаў і трубак
Праверка тармазных шлангаў і трубак
1. Праверце, ці няма пашкоджанні, зносу, уцечкі з тармазных шлангаў, не ствараюць ці яны перашкод і ці не перакручаны яны. 2. Праверце, ці няма пашкоджання, іржаўлення і ўцечкі з тармазных трубак. Таксама праверце, ці...
Замена тармазных шлангаў
Замена тармазных шлангаў
Заўвага: Не пралівайце тармазную вадкасць на аўтамабіль, т.я. яна можа сапсаваць лакафарбавае пакрыццё; калі вадкасць усё ж пралілася, неадкладна змыйце яе вадой. Каб не праліць вадкасць, накрывайце стыкі шлангаў рыззём...
Замена троса стаяначнага тормазу
Замена троса стаяначнага тормазу
Заўвага: Трасы стаяначнага тормазу не павінны быць пагнуты або дэфармаваны. У адваротным выпадку гэта прывядзе да жорсткага спрацоўвання і заўчаснага выхаду троса са строю. Пры замене кіруйцеся выявай у разабраным...
Кампаненты сістэмы ABS
Кампаненты сістэмы ABS
Кампаненты сістэмы ABS
Агульныя звесткі па пошуку і ўхіленні няспраўнасцяў ABS
Агульныя звесткі па пошуку і ўхіленні няспраўнасцяў ABS
Індыкатар ABS Калі сістэма спраўная, індыкатар ABS згасае праз 2 секунды пасля павароту ключа запальвання ў становішча ON (II) без запуску рухавіка, затым загараецца зноў і згасае праз 2 секунды пасля запуску рухавіка....
Блок кіравання ABS
Блок кіравання ABS
Галоўнае ўпраўленне Блок кіравання ABS вызначае частату кручэння колаў на аснове прынятых ад колавых датчыкаў сігналаў, затым на аснове частаты кручэння колаў разлічвае хуткасць аўтамабіля. Блок кіравання вызначае...
Электрасхема ABS
Электрасхема ABS
Электрасхема ABS
Зняцце і ўстаноўка мадулятара-блока кіравання ABS
Зняцце і ўстаноўка мадулятара-блока кіравання ABS
Заўвага: Не пралівайце тармазную вадкасць на аўтамабіль, т.я. яна можа сапсаваць лакафарбавае пакрыццё; калі вадкасць усё ж пралілася, неадкладна змыйце яе вадой. Пры зняцці і ўстаноўцы не пашкодзіце і не дэфармуйце...
Праверка і замена колавых датчыкаў ABS
Праверка і замена колавых датчыкаў ABS
Праверка колавых датчыкаў 1. Зніміце паваротныя кулакі. 2. Ачысціце і праверце магнітны датчык. Пры неабходнасці заменіце магнітны датчык. 3. Вымерайце паветраны зазор паміж колавым датчыкам і магнітным датчыкам па ўсёй...
Гэты раздзел даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Глядзіце таксама іншыя раздзелы з мануалаў Хонда:
Шасі і хадавая частка: Тармазная сістэма Хонда Акорд 6 (1997-2002)
Шасі і хадавая частка: Тармазная сістэма Хонда Цывік 8 (2005-2011)
Шасі і хадавая частка: Тармазная сістэма Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Шасі і хадавая частка: Тармазная сістэма Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензін)
Шасі і хадавая частка: Тармазная сістэма Хонда Авансір 1 (1999-2003, бензін)
Падзяліцеся з сябрамі:
Спасылка ў розных фарматах на гэты раздзел
TEXTHTMLBB Code
CR-V 2 (2002-2006, Бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Выхлапная сістэма
  • Паліўная сістэма
  • Кіраванне рухавіком
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Задні дыферэнцыял
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
CR-V 1 (1995-2001, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Саветы аўтаўладальніку
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Капітальны рамонт
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кіравання
  • Паліўная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Абслугоўванне кузава
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зваротная сувязь • Інфармацыя кіроўцу • Пошукавая сістэма • У закладкі
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цывік 3 і 4 (1983-1991) • Цывік 5 і 6 (1991-2000) • Цывік 6 (1995-2000) • Цывік 7 (2000-2005) • Цывік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансір 1 (1999-2003) •
 
Для карэктнай працы сайта выкарыстоўваюцца кукі. Націскаючы "ОК", вы даяце згоду.