Badanie
W przypadku stwierdzenia nieszczelności pod uszczelkami przeciwpyłowymi należy wymienić cylinder.
Demontaż i montaż
1. Zdejmij bębny i szczęki hamulcowe.
2. Zaciśnij przewód hamulcowy i odłącz go. Jeżeli nie posiadasz specjalnego zacisku, wypompuj ciecz i zatkaj wąż.
3. Odkręć nakrętkę łączącą o 1/8-1/4 obrotu, cały czas obserwując rurkę. Jeżeli nakrętka zacznie się swobodnie odkręcać, należy ją całkowicie odkręcić i odłączyć rurkę. Odkręć śruby i wyjmij cylinder. Jeśli nakrętka smoczka przykleiła się do rurki, a rurka zaczyna się obracać wraz z nakrętką, należy odkręcić śruby mocujące cylinder, odkręcić smoczek w celu odpowietrzenia i ostrożnie przesunąć cylinder na zewnątrz w ten sposób. żeby można było go obrócić. Trzymając nakrętkę, obróć cylinder i wyjmij go.
4. Zamontuj cylinder w odwrotnej kolejności. Zamontuj zdemontowane części i odpowietrz układ hydrauliczny hamulców.
Demontaż
Poniższą procedurę należy wykonać wyłącznie w przypadku, gdy można zakupić zestaw naprawczy cylinderka koła (ograniczona dostępność części zamiennych). Wskazana jest wymiana uszkodzonego cylindra.
1. Zdejmij cylinderek koła.
2. Zdejmij pokrywy, wyjmij tłoki, uszczelki i sprężynę.
3. Umyj części czystym płynem hamulcowym lub spirytusem rektyfikowanym.
4. Sprawdź stan tłoka i cylindra; jeśli są widoczne zarysowania, wymień cylinder.
5. Nasmaruj ścianki cylindra i uszczelki czystym płynem hamulcowym.
6. Zamontuj sprężynę, uszczelki i tłoki.
7. Załóż nowe osłony przeciwkurzowe.
8. Zamontuj cylinder w pojeździe.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |

(Oryginał znajdziesz na portalu «HondaBook.ru»)
















