Проверка
Цилиндр меняется при обнаружении течи под пылезащитными манжетами.
Снятие и установка
1. Снимите тормозные барабаны и колодки.
2. Пережмите шланг тормоза зажимом и отсоедините шланг. При отсутствии специального зажима выкачайте жидкость и заглушите шланг.
3. Отверните накидную гайку штуцера на 1/8-1/4 оборота, следя за трубкой. Если гайка начнет отворачиваться свободно, то отверните гайку окончательно и отсоедините трубку. Отверните болты и снимите цилиндр. Если же гайка штуцера прихвачена к трубке и трубка начнет поворачиваться с гайкой, то отверните болты крепления цилиндра, выверните штуцер для прокачки и осторожно подайте цилиндр наружу так. чтобы его можно было бы повернуть. Удерживая гайку, вращайте цилиндр и снимите.
4. Установите цилиндр в обратном порядке. Установите снятые детали и удалите воздух из гидропривода тормозов.
Разборка
Рассматриваемая ниже процедура выполняется лишь в том случае, если удастся приобрести ремкомплект колесного цилиндра (поставляется в запчасти ограниченно). Неисправный цилиндр целесообразно заменить.
1. Снимите цилиндр колеса.
2. Снимите чехлы, достаньте поршни, уплотнители и пружину.
3. Промойте детали чистой тормозной жидкостью или спиртом-ректификатом..
4. Проверьте состояние поршня и цилиндра, при наличии царапин замените цилиндр.
5. Смажьте стенки цилиндра и уплотнители чистой тормозной жидкостью.
6. Установите пружину, уплотнители и поршни.
7. Оденьте новые пылезащитные чехлы.
8. Установите цилиндр на автомобиль.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
[Текст был взят с сайта «HONDABOOK.ru»]