Проверка
Цилиндърът се сменя при откриване на теч под уплътненията за прах.
Премахване и инсталиране
1. Свалете спирачните барабани и челюстите.
2. Затиснете скобата на спирачния маркуч и откачете маркуча. Ако няма специална скоба, изпомпете течността и запушете маркуча.
3. Разхлабете съединителната гайка на 1/8-1/4 оборот, докато наблюдавате тръбата. Ако гайката започне да се разхлабва свободно, развийте гайката напълно и разкачете тръбата. Завъртете болтовете и свалете цилиндъра. Ако гайката на фитинга е залепнала за тръбата и тръбата започне да се върти с гайката, след това развийте монтажните болтове на цилиндъра, развийте фитинга за обезвъздушаване и внимателно преместете цилиндъра навън по този начин. за да може да се върти. Докато държите гайката, завъртете цилиндъра и го извадете.
4. Монтирайте цилиндъра в обратен ред. Монтирайте свалените части и обезвъздушете въздуха от хидравличните спирачки.
Разглобяване
Следната процедура се извършва само ако можете да закупите комплект за ремонт на цилиндър на колело (ограничено количество резервни части). Препоръчително е да смените дефектния цилиндър.
1. Свалете цилиндъра на колелото.
2. Свалете капаците, вземете бутала, уплътнения и пружина.
3. Измийте частите с чиста спирачна течност или ректифициран алкохол.
4. Проверете състоянието на буталото и цилиндъра, при наличие на драскотини сменете цилиндъра.
5. Смажете стените и уплътненията на цилиндъра с чиста спирачна течност.
6. Монтирайте пружина, уплътнения и бутала.
7. Поставете нови калъфи за прах.
8. Монтирайте цилиндъра на автомобила.