Перевірка
Циліндр змінюється при виявленні течі під пилозахисними манжетами.
Зняття та встановлення
1. Зніміть гальмівні барабани та колодки.
2. Перетисніть шланг гальма затискачем та від'єднайте шланг. За відсутності спеціального затиску викачайте рідину та заглушіть шланг.
3. Відкрутіть накидну гайку штуцера на 1/8-1/4 оберти, стежачи за трубкою. Якщо гайка почне відвертатися вільно, відверніть гайку остаточно і від'єднайте трубку. Відкрутіть болти та зніміть циліндр. Якщо гайка штуцера прихоплена до трубки і трубка почне повертатися з гайкою, то відверніть болти кріплення циліндра, виверніть штуцер для прокачування і обережно подайте циліндр назовні так. щоб його можна було б повернути. Утримуючи гайку, обертайте циліндр та зніміть.
4. Встановіть циліндр у зворотному порядку. Встановіть зняті деталі та видаліть повітря з гідроприводу гальм.
Розбирання
Розглянута нижче процедура виконується лише в тому випадку, якщо вдасться придбати ремкомплект колісного циліндра (поставляється в запчастини обмежено). Несправний циліндр доцільно замінити.
1. Зніміть циліндр колеса.
2. Зніміть чохли, дістаньте поршні, ущільнювачі та пружину.
3. Промийте деталі чистою гальмівною рідиною або спиртом-ректифікатом.
4. Перевірте стан поршня та циліндра, за наявності подряпин замініть циліндр.
5. Змастіть стінки циліндра та ущільнювачі чистою гальмівною рідиною.
6. Встановіть пружину, ущільнювачі та поршні.
7. Одягніть нові пилозахисні чохли.
8. Встановіть циліндр на автомобіль.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
