2. Sprawdź okładziny cierne klocków hamulcowych pod kątem pęknięć, oleju, zużycia i zanieczyszczeń.
3. Zmierz grubość okładzin ciernych klocków hamulcowych.
Grubość okładziny ciernej klocków hamulcowych:
- Standardowo: 4,0 mm
- Limit: 2,0 mm
Uwaga: Pomiar nie uwzględnia grubości klocków hamulcowych.
4. Jeżeli grubość okładzin ciernych klocków hamulcowych jest mniejsza niż wartość graniczna, wymienić zespoły okładzin.
5. Sprawdź, czy łożyska w zespole piasty obracają się płynnie.
6. Zmierz wewnętrzną średnicę bębna hamulcowego za pomocą suwmiarki.
Średnica wewnętrzna bębna:
- Standard: 199,9-200,0 mm
- Limit: 201,0 mm
7. Jeżeli wewnętrzna średnica bębna hamulcowego przekracza wartość graniczną, należy wymienić bęben hamulcowy.
8. Sprawdź bęben hamulcowy pod kątem zarysowań, wżerów i pęknięć.