1. Širok raspon kvarova motora povezan je s neispravnim radom rashladnog sustava. Na modelima opremljenim AT, ovaj sustav također osigurava ATF hlađenje, čime se održavaju najpovoljniji uvjeti za rad mjenjača.
2. Provjeru stanja komponenti rashladnog sustava potrebno je izvršiti nakon što se agregat potpuno ohladi (najmanje tri sata nakon zaustavljanja motora).
3. Skinite poklopac s hladnjaka tako da ga prvo okrenete ulijevo dok se ne zaustavi. Ako čujete šištanje koje ukazuje na preveliki tlak u sustavu, pričekajte dok ne prestane, zatim pritisnite čep s dlanom prema dolje i nastavite okretati ulijevo dok se potpuno ne oslobodi. Temeljito isperite poklopac iznutra i izvana čistom vodom. Također očistite grlo za punjenje hladnjaka. Svi tragovi korozije moraju biti potpuno uklonjeni s površina koje se čiste. Rashladna tekućina u sustavu trebala bi biti relativno bistra. Ako je tekućina hrđave boje, sustav se mora isprati i ponovno napuniti svježom mješavinom (vidi odjeljak Održavanje rashladnog sustava (pražnjenje, ispiranje i ponovno punjenje)). Ako razina tekućine ne dosegne vrh, dodajte još malo mješavine potrebnog sastava u hladnjak (vidi odjeljak Provjera razine tekućine).
4. Pažljivo pregledajte gornja i donja crijeva hladnjaka zajedno s crijevima unutarnjeg sustava grijanja, koja imaju manji promjer i nalaze se između pogonske jedinice i pregrade odjeljka motora. Provjerite crijeva po cijeloj dužini i ako se otkriju pukotine, otekline ili znakovi starenja materijala, zamijenite neispravne komponente. Male pukotine obično se lakše uočavaju pri stiskanju crijeva). Bez obzira na stanje, crijeva treba mijenjati otprilike svake dvije godine.
5. Provjerite jesu li sva crijeva čvrsto pričvršćena na svoje priključke/mlaznice. Curenja rashladne tekućine obično se pojavljuju kao hrđave ili bijele pruge na površinama koje okružuju njihov izvor. Ako su crijeva pričvršćena na priključke/mlaznice uvojnim stezaljkama, bilo bi razumno potonje zamijeniti pouzdanijim pužnim ili vijčanim.
6. Nakon puhanja komprimiranim zrakom ili korištenjem meke četke, uklonite staro lišće, ostatke insekata i druge ostatke iz razmaka između ploča izmjenjivača topline hladnjaka. Pokušajte ne oštetiti mekane ploče izmjenjivača topline ili posjeći prste na njihovim oštrim rubovima.
7. Svaku drugu provjeru, kao i kod prvih znakova neispravnosti rashladnog sustava, izvršite provjeru tlaka čepa hladnjaka. Ako nemate odgovarajuću opremu pri ruci, obratite se servisu za pomoć.
(Materijal preuzet s web stranice: «hondabook.ru»)