Upozorenje! Ne treba zaboraviti da je benzin vrlo zapaljiva tekućina! Prilikom servisiranja komponenti elektroenergetskog sustava, pridržavajte se svih mjera zaštite od požara. Ne pušite, ne približavajte se radnom prostoru s otvorenim plamenom ili nezaštićenim abažurom. Nemojte servisirati sustav u prostoriji opremljenoj uređajima za grijanje na prirodni plin (kao što su grijači tople vode i sušilice rublja) opremljenim plamenikom. Ne zaboravite da je benzin kancerogen koji pridonosi razvoju raka - pokušajte izbjeći dolazak goriva na izložene dijelove tijela, koristite zaštitne gumene rukavice, u slučaju slučajnog neočekivanog kontakta, temeljito operite ruke toplom vodom i sapunom. Odmah pokupite proliveno gorivo i ne stavljajte krpe natopljene gorivom blizu otvorenog plamena. Zapamtite da je sustav za ubrizgavanje goriva stalno pod pritiskom. Otpustite sav preostali tlak prije odvajanja vodova za gorivo. Nosite zaštitne naočale kada servisirate komponente elektroenergetskog sustava. Držite aparat za gašenje požara B klase uvijek pri ruci!
1. Ako se tijekom vožnje ili nakon dugog boravka na otvorenom suncu u unutrašnjosti automobila pojavi miris benzina, trebali biste odmah provesti temeljit pregled svih komponenti elektroenergetskog sustava.
2. Skinite poklopac spremnika za gorivo i provjerite ima li oštećenja i znakova korozije. Duž cijelog perimetra brtve za brtvljenje trebao bi postojati kontinuirani trag njenog čvrstog pritiskanja na vrat spremnika. Ako se pronađu nedostaci, zamijenite brtvu/poklopac.
3. Provjerite ima li na dovodu i povratu goriva pukotina, posjekotina i drugih mehaničkih oštećenja. Provjerite zategnutost spojeva metalnih vodova i stezaljki koje pričvršćuju crijeva za gorivo.
Pažnja! Svi modeli o kojima se raspravlja u ovom priručniku opremljeni su sustavom za ubrizgavanje goriva, pa je stoga, prije odvajanja vodova za gorivo ili uklanjanja bilo koje komponente sustava napajanja, potrebno osloboditi preostali tlak u sustavu.
4. Ako je moguće, pregledajte mlaznice za ubrizgavanje na znakove curenja goriva. Ako je potrebno, zamijenite oštećene O-prstenove.
5. Budući da se mnoge komponente elektroenergetskog sustava (kao što su spremnik za gorivo i neki vodovi za gorivo) nalaze ispod vozila, da bi se provjerilo njihovo stanje, vozilo se mora podići s tla vješanjem na vitlo, vozite ga na nadvožnjak ili ga postavite na nosače. Provjerite je li vozilo sigurno pričvršćeno u podignutom položaju.
6. Provjerite ima li u spremniku goriva i njegovom otvoru za punjenje rupa, pukotina ili drugih oštećenja. Obratite posebnu pozornost na pregled spoja grla sa spremnikom. Ponekad guma na vratu počinje ispuštati gorivo zbog popuštanja stezaljki za pričvršćivanje ili kao rezultat starenja materijala (vidi popratnu sliku). Ovdje su navedeni samo oni mogući problemi čija je dijagnoza i otklanjanje uzroka unutar kvalifikacija prosječnog mehaničara amatera.
Pažnja! Ni pod kojim okolnostima ne pokušavajte sami popraviti spremnik za gorivo (osim za zamjenu njegovih gumenih dijelova) - kontakt zaostalih para goriva sadržanih čak iu temeljito ventiliranom spremniku s bakljom plinskog plamenika ili bilo kojim drugim izvorom otvorenog plamena može uzrokovati njihovu detonaciju!
7. Pažljivo pregledajte sva gumena crijeva i metalne cijevi vodova za gorivo koji dolaze iz spremnika plina (vidi popratnu sliku). Provjerite stanje materijala cijevi/crijeva i pouzdanost svih priključaka. Također provjerite vodove za gorivo koji vode do sustava za ubrizgavanje goriva. Obavite potrebne popravke i zamijenite neispravne komponente.
8. Komponente sustava za kontrolu emisije isparavanjem također mogu biti izvor mirisa benzina. Zadaća sustava je odvesti pare goriva iz spremnika plina u adsorber ugljika, u kojem se nakupljaju dok je automobil parkiran, odakle se nakon pokretanja motora ispuštaju u usisnu granu za izgaranje u izgaranju. odaje.
9. Najsigurniji znak neispravnosti sustava za povrat isparavanja goriva je pojava jakog mirisa benzina u motornom prostoru. Provjerite stanje ugljičnog adsorbera koji se nalazi ispod automobila (straga) i crijeva spojenih na njega (pogledajte popratnu sliku).