Kontrolni sustav rasplinjačkog motora Honda Accord 3
Opće informacije o sustavu rasplinjača
Na ovim se motorima sustav kontrole motora smatra dijelom sustava kontrole emisije. Glavne komponente uključuju rasplinjače, sustav kontrole povratnih informacija, sustav za dovod zraka, sustav kontrole gasa i EGR...
Na ovim se motorima sustav kontrole motora smatra dijelom sustava kontrole emisije. Glavne komponente uključuju rasplinjače, sustav kontrole povratnih informacija, sustav za dovod zraka, sustav kontrole gasa i EGR...
Filter zraka sa termostatom
Ovo je uređaj s kontrolom temperature koji poboljšava performanse vrućeg motora i smanjuje zaleđivanje rasplinjača. Sklop filtra za zrak opremljen je vakuumski kontroliranom dijafragmom za kontrolu protoka ulaznog zraka...
Ovo je uređaj s kontrolom temperature koji poboljšava performanse vrućeg motora i smanjuje zaleđivanje rasplinjača. Sklop filtra za zrak opremljen je vakuumski kontroliranom dijafragmom za kontrolu protoka ulaznog zraka...
Sustav upravljanja povratnom spregom
Sustav obavlja 4 funkcije: kontrolu sastava mješavine zraka i goriva, kontrolu emisije u zrak, usporavanje unosa zraka i kontrolu pokretanja vrućeg motora. Njegove komponente uključuju senzor za kisik u ispušnim...
Sustav obavlja 4 funkcije: kontrolu sastava mješavine zraka i goriva, kontrolu emisije u zrak, usporavanje unosa zraka i kontrolu pokretanja vrućeg motora. Njegove komponente uključuju senzor za kisik u ispušnim...
Kontrolni ventil zraka motora (EACV)
Provjera funkcionalnosti 1. Pokrenite motor i ostavite ga da se zagrije na radnu temperaturu. Odvojite EACV crijevo od zračnog filtra i, s brzinom motora do približno 3500 o/min, opipajte rukom postoji li vakuum u...
Provjera funkcionalnosti 1. Pokrenite motor i ostavite ga da se zagrije na radnu temperaturu. Odvojite EACV crijevo od zračnog filtra i, s brzinom motora do približno 3500 o/min, opipajte rukom postoji li vakuum u...
Sustav ubrizgavanja zraka
Ovaj je uređaj dizajniran za dovod kisika u struju ispušnih plinova. Kisik se dovodi na točku u ispušnoj cijevi gdje je temperatura dovoljno visoka za učinkovito sagorijevanje određenih spojeva ugljikovodika. Glavna...
Ovaj je uređaj dizajniran za dovod kisika u struju ispušnih plinova. Kisik se dovodi na točku u ispušnoj cijevi gdje je temperatura dovoljno visoka za učinkovito sagorijevanje određenih spojeva ugljikovodika. Glavna...
Sustav kontrole gasa
Ovaj sustav je dizajniran kako bi spriječio stvaranje prebogate smjese goriva i zraka kada je prigušni ventil zatvoren pri visokim brzinama motora, na primjer tijekom promjene stupnjeva prijenosa ili kočenja. U praznom...
Ovaj sustav je dizajniran kako bi spriječio stvaranje prebogate smjese goriva i zraka kada je prigušni ventil zatvoren pri visokim brzinama motora, na primjer tijekom promjene stupnjeva prijenosa ili kočenja. U praznom...
Regulator povećanja broja okretaja u praznom hodu
Kada je spojka klima uređaja uključena, aktivira se solenoidni ventil koji dovodi vakuum u ispušnom razvodniku do regulatora brzine u praznom hodu. Ovaj uređaj otvara prigušnicu tek toliko da održi zadanu brzinu praznog...
Kada je spojka klima uređaja uključena, aktivira se solenoidni ventil koji dovodi vakuum u ispušnom razvodniku do regulatora brzine u praznom hodu. Ovaj uređaj otvara prigušnicu tek toliko da održi zadanu brzinu praznog...
Elektromagnetski ventil za propuštanje zraka
Tijekom normalnog rada motora, mala količina zraka struji u primarne mlaznice rasplinjača kako bi se regulirala smjesa i poboljšalo raspršivanje goriva. Prilikom pokretanja ili kada radi punom snagom, ventil za...
Tijekom normalnog rada motora, mala količina zraka struji u primarne mlaznice rasplinjača kako bi se regulirala smjesa i poboljšalo raspršivanje goriva. Prilikom pokretanja ili kada radi punom snagom, ventil za...
Solenoidni ventil za isključivanje mješavine u praznom hodu
Svrha ovog ventila, ugrađenog u svaki od rasplinjača, je zatvaranje dotoka goriva u krug praznog hoda. Otvoreni su kada je kontakt uključen, a zatvoreni kada vozilo uspori ili kada je kontakt isključen. ECU upravlja...
Svrha ovog ventila, ugrađenog u svaki od rasplinjača, je zatvaranje dotoka goriva u krug praznog hoda. Otvoreni su kada je kontakt uključen, a zatvoreni kada vozilo uspori ili kada je kontakt isključen. ECU upravlja...
Sustav upravljanja vakuumskim klipom
Varijabilnost veličine Venturijeve cijevi postiže se pomicanjem klipa gore-dolje unutar Venturijeve cijevi. Klip se pokreće vakuumom koji dolazi iz komore za pohranu, čime se održava dovoljan vakuum čak i kada je...
Varijabilnost veličine Venturijeve cijevi postiže se pomicanjem klipa gore-dolje unutar Venturijeve cijevi. Klip se pokreće vakuumom koji dolazi iz komore za pohranu, čime se održava dovoljan vakuum čak i kada je...
Ventil ekonomajzera
Na dnu rasplinjača nalazi se ventil čijim se otvorom dovodi dodatno gorivo u kanal glavnog mlaza. Ventil se pokreće vakuumom koji se dovodi kroz dvosmjerni solenoidni ventil, koji zauzvrat aktivira ECU tijekom snažnog...
Na dnu rasplinjača nalazi se ventil čijim se otvorom dovodi dodatno gorivo u kanal glavnog mlaza. Ventil se pokreće vakuumom koji se dovodi kroz dvosmjerni solenoidni ventil, koji zauzvrat aktivira ECU tijekom snažnog...
Regulator protoka zraka
Ovaj uređaj opskrbljuje kontroliranu količinu zraka u prazni hod i glavne mlaznice svakog rasplinjača. Uređaj sadrži membrane koje su osjetljive na promjene tlaka zraka povezane s promjenama nadmorske visine. S...
Ovaj uređaj opskrbljuje kontroliranu količinu zraka u prazni hod i glavne mlaznice svakog rasplinjača. Uređaj sadrži membrane koje su osjetljive na promjene tlaka zraka povezane s promjenama nadmorske visine. S...
Automatska zračna zaklopka
Zaklopkom upravlja ventil, koji se pokreće vakuumom i podešava prema temperaturi rashladnog sredstva. Poseban ventil osjetljiv na temperaturu kontrolira protok rashladne tekućine kroz kanale za grijanje rasplinjača....
Zaklopkom upravlja ventil, koji se pokreće vakuumom i podešava prema temperaturi rashladnog sredstva. Poseban ventil osjetljiv na temperaturu kontrolira protok rashladne tekućine kroz kanale za grijanje rasplinjača....
Kodovi grešaka
Svi Accord modeli s rasplinjačem od 1984. i modeli Prelude od 1984.-1987. imaju upravljačke kontrolere s nekom povratnom spregom. Na primjer, mini-računalo koje upravlja solenoidnim ventilima zračnih kanala uzimajući u...
Svi Accord modeli s rasplinjačem od 1984. i modeli Prelude od 1984.-1987. imaju upravljačke kontrolere s nekom povratnom spregom. Na primjer, mini-računalo koje upravlja solenoidnim ventilima zračnih kanala uzimajući u...
Ovaj odjeljak dostupan je na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Link u različitim formatima na ovaj odjeljak
TEXTHTMLBB Code
- Opće informacije
- Uvod u vodič
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Četverocilindrični motori
- Motori sa šest cilindara
- Remont motora
- Sustav hlađenja
- Grijanje i klima uređaj
- Napajanje i ispušni sustavi
- Električna oprema motora
- Upravljanje motorom
- Prijenos
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Spojka i poluosovine
- Podvozje i vozni dio
- Kočioni sustav
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Karoserija i unutrašnjost
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Podešavanje motora
- Popravak motora
- Elektrika motora
- Upravljanje emisijama
- Upravljanje motorom (karburator)
- Elektronsko ubrizgavanje
- Programabilno ubrizgavanje
- Shema emisijskog sustava
- Sustav goriva
- Upravljanje povratnim informacijama
- Prijenos
- Ručni mjenjač
- Automatski mjenjač
- Kvačilo
- Podvozje i vozni dio
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Ventilacija i grijanje
- Klima uređaj
- Sustav tempomata
- Oprema i uređaji

