2. Provjerite dijelove sustava i njihove spojeve na znakove curenja ispušnih plinova, korozije i mehaničkih oštećenja. Provjerite jesu li pričvrsni elementi dobro zategnuti. Provjerite stanje i pouzdanost montažnih nosača i gumenih nosača komponenti sustava.
3. U isto vrijeme provjerite ima li na dnu vozila rupa, korozije, odvajanja varova i drugih oštećenja koja omogućuju ulazak ispušnih plinova u unutrašnjost vozila. Zatvorite sve pronađene otvore silikonom ili običnim kitom za karoseriju.
4. Tutnjava i mnogi drugi vanjski zvukovi tijekom vožnje često su rezultat otpuštanja pričvrsnih elemenata komponenti ispušnog sustava ili pomicanja njegovih dijelova. Pažljivo provjerite stanje nosača i ovjesa, povucite cijevi, ispušni lonac i katalizator, provjerite jesu li u kontaktu s elementima dna ili ovjesa. Ako je potrebno, zamijenite komponente potpore sustava.
5. Prema vanjskom stanju presjeka ispušne cijevi moguće je kvalitativno ocijeniti ukupno radno stanje motora. Konzistencija i boja naslaga koje pokrivaju kraj cijevi otkrivaju kršenja podešavanja motora. Ako je cijev prekrivena crnim naslagama čađe ili se na njoj stvorila bjelkasta naslaga, potrebno je ugoditi motor, zajedno s elektroenergetskim sustavom.