Sadržaj: Ispitivanje ⇊ Podešavanje ⇊
Ispitivanje
1. Brzina praznog hoda je brzina motora kada je papučica gasa otpuštena. Ovaj je parametar jedan od kritičnih, koji određuje i rad motora u cjelini i pravilan rad njegovih različitih podsustava.
2. Postavite parkirnu kočnicu i poduprite kotače klinovima. Provjerite je li mjenjač u neutralnom položaju (ručni mjenjač) ili postavljen u položaj "P" ili "N" (AT).
3. Spojite ručni tahometar prema uputama proizvođača.

4. Odspojite 2-polni električni konektor od elektromagnetskog ventila za ispuštanje ugljena EVAP (pogledajte popratnu sliku).
5. Pokrenite motor i na 3000 o/min zagrijte ga na normalnu radnu temperaturu.
6. Čim se ventilator za hlađenje uključi, polako smanjite brzinu motora na prazan hod. Uvjerite se da su svi dodaci isključeni i da je mjenjač u neutralnom položaju (ručni mjenjač) ili u položaju "P"/"N" (AT).
7. Pročitajte očitanje tahometra i usporedite ga s vrijednošću navedenom na VECI naljepnici ili u Specifikacijama za ovo poglavlje.
Bilješka. U slučaju nepodudarnosti, podaci navedeni na VECI naljepnici će prevladati.
Podešavanje
1. Prije podešavanja, provjerite je li ventilator za hlađenje isključen.

2. Ako je broj okretaja u praznom hodu izvan dopuštenog raspona, uklonite čep (pogledajte popratnu sliku) i izvršite potrebna podešavanja okretanjem vijka za podešavanje pomoću odvijača u odgovarajućem smjeru. Okrećite vijak u kratkim koracima (1/4 okretaja po koraku), svaki put provjeravajući novu brzinu motora.
3. Zaustavite motor i odspojite tahometar. Vratite izvorni priključak elektromagnetskog ventila EVAP.
