Забележка. Покрийте калниците, за да предотвратите повреда на боята.
За да избегнете повреда, изключете внимателно електрическите конектори, като държите конектора за тялото му.
За да не се допусне увреждане на главата, изчакайте, докато температурата на охлаждащата течност падне под 38°C, преди да се пусне на болтове на главата.
Етикетирайте всички кабелни снопове и маркучи, за да избегнете объркване по време на монтажа. Също така се уверете, че не докосват други проводници или маркучи или не влизат в контакт с други части.
1. Източете охлаждащата течност на двигателя.
2. Отстранете задвижващия ремък.
3. Отстранете панела под щита.
4. Свалете капака на двигателя.
 |
 |
5. Отстранете маркуча за гориво.
6. Отстранете маркуча за връщане на гориво A и вакуумния маркуч B на усилвателя на спирачките.
7. Отстранете маркуча на нагревателя.
8. Отстранете всмукателния колектор.
9. Отстранете изпускателния колектор.
10. Отстранете съединителите на кабелния сноп на двигателя и държачите на кабелния сноп от главата на цилиндъра.
- Четири конектора за горивни инжектори.
- Четири подгревни свещи.
- Конектор на датчик 1 за температура на охлаждащата течност (ECT).
- Съединител на сензора за положение на разпределителния вал (CMP).
 |
 |
- Конектор на соленоиден клапан за усилване на турбокомпресора.
- Съединител на електромагнитен клапан за рециркулация на отработените газове (EGR).
11. Свалете EGR тръбата.
12. Свалете горивната помпа.
13. Отстранете веригата за синхронизация.
14. Отстранете болтовете на опорния капак на разпределителния вал. За да предотвратите повреда на разпределителните валове, разхлабете монтажните болтове един по един, два оборота наведнъж.
15. Свалете горните лагерни капачки на разпределителния вал и разпределителните валове.
 |
 |
16. Свалете четирите монтажни болта на долния капак на разпределителния вал, след което свалете долния капак на разпределителния вал.
17. Отстранете възела на кобилицата/хидравличния тласкач.
18. Отстранете двата 6 mm болта A, след това отстранете монтажните болтове на главата на цилиндъра. За да избегнете изкривяване, разхлабете болтовете на 1/3 оборот всеки и повторете, докато всички болтове бъдат разхлабени.
19. Свалете главата на цилиндъра.
 |
 |
Забележка. Не позиционирайте главата на цилиндъра към дъното на повърхността на блока на двигателя, където са разположени подгревните свещи и клапани.
(Източник на статията на уебсайта «hondabook.ru»)