Bilješka. Pokrijte bokobrane kako biste spriječili oštećenje laka.
Kako biste spriječili oštećenje, pažljivo odspojite električne konektore držeći konektor za kućište.
Kako biste spriječili oštećenje glave cilindra, pričekajte da temperatura rashladne tekućine padne ispod 38°C prije nego otpustite vijke glave motora.
Označite sve kabelske snopove i crijeva kako biste izbjegli zabunu tijekom instalacije. Također pazite da ne dodiruju druge žice ili crijeva ili druge dijelove.
1. Ispraznite rashladnu tekućinu motora.
2. Uklonite pogonski remen.
3. Uklonite ploču ispod oklopa.
4. Uklonite poklopac motora.
5. Uklonite crijevo za gorivo.
6. Uklonite crijevo za povrat goriva A i vakuumsko crijevo B pojačivača kočnica.
7. Uklonite crijevo grijača.
8. Uklonite usisni razvodnik.
9. Uklonite ispušni razvodnik.
10. Uklonite konektore kabelskog svežnja motora i kopče kabelskog svežnja s glave cilindra.
- Četiri konektora za ubrizgavanje goriva.
- Četiri žarnice.
- Utičnica senzora 1 temperature rashladne tekućine (JELO).
- Priključak senzora položaja bregastog vratila (CMP).
- Priključak solenoida za pojačanje turbopunjača.
- Priključak EGR elektromagnetskog ventila (EGR).
11. Uklonite EGR cijev.
12. Skinite pumpu za gorivo.
13. Skinite razvodni lanac.
14. Uklonite vijke poklopca ležaja bregastog vratila. Kako biste spriječili oštećenje bregastog vratila, odvrnite pričvrsne vijke jedan po jedan - uzastopno, dva okreta odjednom.
15. Uklonite gornje poklopce ležajeva bregastog vratila i bregaste osovine.
16. Uklonite četiri vijka koji pričvršćuju donji poklopac ležajeva bregastog vratila, zatim uklonite donji poklopac ležajeva bregastog vratila.
17. Uklonite sklop klackalice/hidrauličkog gurača.
18. Uklonite dva vijka A od 6 mm, zatim uklonite vijke glave cilindra. Kako biste izbjegli krivljenje, otpustite vijke za 1/3 okretaja svaki i ponavljajte ove korake dok svi vijci ne budu olabavljeni.
19. Uklonite glavu cilindra.
Bilješka. Ne postavljajte glavu cilindra prema dnu površine bloka motora gdje se nalaze žarnice i ventili.