Poznámka. Zakryte blatníky, aby ste zabránili poškodeniu laku.
Aby ste predišli poškodeniu, opatrne odpojte elektrické konektory a držte konektor za telo.
Aby sa zabránilo poškodeniu hlavy valca, počkajte, kým teploty chladiacej kvapaliny klesne pod 38°C, pred uvoľnením hlava valca skrutky.
Označte všetky káblové zväzky a hadice, aby ste predišli zámene počas inštalácie. Tiež sa uistite, že sa nedotýkajú iných drôtov alebo hadíc alebo neprichádzajú do kontaktu s inými časťami.
1. Vypustite chladiacu kvapalinu motora.
2. Odstráňte hnací remeň.
3. Odstráňte panel pod štítom.
4. Odstráňte kryt motora.
![]() |
![]() |
5. Odstráňte palivovú hadicu.
6. Odstráňte vratnú palivovú hadicu A a podtlakovú hadicu posilňovača bŕzd B.
7. Odstráňte hadicu ohrievača.
8. Demontujte sacie potrubie.
9. Demontujte výfukové potrubie.
10. Odstráňte konektory káblového zväzku motora a držiaky káblového zväzku z hlavy valcov.
- Štyri konektory vstrekovačov paliva.
- Štyri žeraviace sviečky.
- Konektor snímača 1 teploty chladiacej kvapaliny (ECT).
- Konektor snímača polohy vačkového hriadeľa (CMP).
![]() |
![]() |
- Konektor solenoidového ventilu posilňovača turbodúchadla.
- Konektor solenoidového ventilu recirkulácie výfukových plynov (EGR).
11. Odstráňte potrubie EGR.

12. Demontujte palivové čerpadlo.
13. Odstráňte rozvodovú reťaz.
14. Odstráňte skrutky krytu podpery vačkového hriadeľa. Aby ste predišli poškodeniu vačkových hriadeľov, uvoľnite montážne skrutky jednu po druhej, dve otáčky naraz.
15. Odstráňte kryty horných ložísk vačkového hriadeľa a vačkové hriadele.
![]() |
![]() |
16. Odstráňte štyri upevňovacie skrutky spodného krytu vačkového hriadeľa a potom odstráňte spodný kryt vačkového hriadeľa.
17. Demontujte zostavu vahadla/hydraulického zdvihátka.
18. Odskrutkujte dve 6 mm skrutky A, potom odstráňte upevňovacie skrutky hlavy valcov. Aby ste predišli deformácii, uvoľnite skrutky o 1/3 otáčky a opakujte, kým sa všetky skrutky neuvoľnia.
19. Demontujte hlavu valca.

![]() |
![]() |
Poznámka. Hlavu valcov neumiestňujte smerom k spodnej časti povrchu bloku motora, kde sú umiestnené žeraviace sviečky a ventily.
(Originál sa nachádza na webovej stránke: HONDABOOK)








