Напомена. Покријте блатобране да спречите оштећење лака.
Да бисте избегли оштећење, пажљиво одспојите електричне конекторе, држећи конектор за тело.
Да бисте спречили повреде главе цилиндара, сачекајте док температура расхладне течности падне испод 38°C, пре него што пусти завртњи за причвршћивање главе цилиндара.
Означите све каблове и црева како бисте избегли забуну током инсталације. Такође се уверите да не додирују друге жице или црева или да дођу у контакт са другим деловима.
1. Испразните расхладну течност мотора.
2. Уклоните погонски каиш.
3. Уклоните плочу испод штитника.
4. Скините поклопац мотора.
 |
 |
5. Скините црево за гориво.
6. Уклоните повратно црево за гориво А и вакуумско црево за појачивач кочнице Б.
7. Скините црево грејача.
8. Уклоните усисну грану.
9. Уклоните издувни разводник.
10. Уклоните конекторе кабелског свежња мотора и држаче кабелског свежња са главе цилиндра.
- Четири конектора за убризгавање горива.
- Четири жарнице.
- Конектор сензора 1 температуре расхладне течности (ЕЦТ).
- Конектор сензора положаја брегасте осовине (CMP).
 |
 |
- Конектор електромагнетног вентила турбопуњача.
- Конектор електромагнетног вентила система рециклаже отпадног гаса (EGR).
11. Уклоните цев EGR.
12. Уклоните пумпу за гориво.
13. Уклоните разводни ланац.
14. Уклоните завртње потпорног поклопца брегастог вратила. Да бисте спречили оштећење брегастих вратила, олабавите монтажне завртње један по један, два окрета одједном.
15. Скините горње поклопце лежаја брегастог вратила и брегасте осовине.
 |
 |
16. Уклоните четири вијка за причвршћивање доњег поклопца брегасте осовине, а затим уклоните доњи поклопац брегастог вратила.
17. Уклоните склоп клацкалице/хидрауличног вентила.
18. Уклоните два завртња од 6 мм А, а затим уклоните завртње за монтажу главе цилиндра. Да бисте избегли савијање, олабавите завртње 1/3 окрените сваки и понављајте ове кораке док се сви завртњи не олабаве.
19. Уклоните главу цилиндра.
 |
 |
Напомена. Немојте постављати главу цилиндра према дну површине блока мотора где се налазе жарнице и вентили.
[Оригинални текст чланка налази се на веб-сајту www.hondabook.ru]