2. Vytiahnite ventil z jeho vodiacej objímky asi o 10 mm, potom odmerajte vôľu medzi vretenom ventilu a vodiacou objímkou pomocou úchylkoměru, pričom otočte vreteno v kolmom smere (hojdačková metóda).
Ak výsledok merania prekročí prevádzkový limit, zopakujte meranie znova s novým ventilom.
Ak je teraz výsledok merania v prevádzkovom rozsahu, zmontujte jednotku pomocou nového ventilu.
Ak výsledok merania stále prekračuje prevádzkový limit, pokračujte krokom 3.
Vôľa medzi driekom sacieho ventilu a vodiacim puzdrom:
- Štandard (nový): 0,04-0,10 mm.
- Pracovný rozsah: 0,16 mm.
Vôľa medzi driekom výfukového ventilu a vodiacim puzdrom:
- Štandard (nový): 0,10-0,16 mm.
- Pracovný limit: 0,22 mm.
3. Odčítajte vonkajší priemer drieku ventilu (merané mikrometrom) od vnútorného priemeru vodiaceho puzdra (merané vnútorným mikrometrom alebo guľôčkovým meradlom).
Vykonajte merania na troch miestach po dĺžke drieku ventilu a na troch miestach vo vnútri vedenia ventilu.
Rozdiel medzi najväčším výsledkom merania priemeru vodiaceho puzdra a najmenším výsledkom merania priemeru drieku ventilu nesmie presiahnuť pracovný limit.
Vôľa medzi driekom sacieho ventilu a vodiacim puzdrom:
- Štandard (nový): 0,020-0,050 mm.
- Pracovný limit: 0,08 mm.
Vôľa medzi driekom výfukového ventilu a vodiacim puzdrom:
- Štandard (nový): 0,050-0,080 mm.
- Pracovný limit: 0,11 mm.
(Originálny text článku sa nachádza na webovej stránke: HONDABOOK)