Съдържание: Предпазни мерки при работа с масла ⇊ Проверка на нивото на маслото в…⇊ Избор на моторно масло ⇊ Смяна на маслен филтър ⇊ Смяна на двигателно масло ⇊
Предпазни мерки при работа с масла
1. Продължителният и повтарящ се контакт с моторно масло причинява премахване на естествените мазнини на кожата, което води до сухота, раздразнение и дерматит. Освен това използваните моторни масла съдържат потенциално опасни компоненти, които могат да причинят рак на кожата.
2. След работа с масло, измийте добре ръцете си със сапун или друг почистващ препарат. След почистване на кожата нанесете специален крем за възстановяване на естествения мастен слой на кожата.
3. Не използвайте бензин, керосин, дизелово гориво или разтворител за почистване на кожата.
Проверка на нивото на маслото в двигателя
1. Поставете автомобила върху равна хоризонтална повърхност. След като изключите двигателя, изчакайте няколко минути маслото да изтече в картера.
2. Извадете измервателната пръчка и я избършете с парцал.
3. Поставете отново пръчката, докато спре.
4. Извадете измервателната пръчка и преценете нивото на маслото в картера на двигателя. Нивото на маслото трябва да е между двете маркировки "A" и "B". Ако нивото на маслото е ниско, проверете за течове и добавете масло от същия тип, който е бил напълнен в двигателя до маркировката "A" през гърловината за пълнене на масло.

Забележка:
- В някои случаи действителното ниво на маслото може да се различава от стандартните обеми.
- Избягвайте да препълвате с масло, в противен случай двигателят може да се повреди. - Винаги проверявайте нивото на маслото след добавяне на масло.
5. Монтирайте капачката на маслото.
Избор на моторно масло
1. Използвайте масло, препоръчано от производителя.
Качество на маслото по API - SG, SJ
2. Изберете вискозитет (SAE) според диаграмата на температурния диапазон, съответстващ на условията на работа на автомобила до следващата смяна на маслото.

Смяна на маслен филтър
Забележка: Има 3 вида маслени филтри за този тип двигател.
Тип 1.
Тип 2.
Тип 3.
1. С помощта на специален инструмент отстранете масления филтър.
2. Избършете съединителната повърхност на корпуса на масления филтър с чиста кърпа.
3. Нанесете слой двигателно масло върху уплътнението (B) на масления филтър (A).

4. Поставете филтъра и го затегнете на ръка.
5. С помощта на специален инструмент затегнете допълнително филтъра:
- Тип 1 и 3 3/4 оборот
- Тип 2 7/8 оборот

Момент на затягане:
- тип 1 - 12 Nm
- тип 2 и 3 - 22 Nm
6. Ако филтърът има числа 1-4 или стрелки, направете следното.
a) Завийте филтъра, докато контактната му повърхност докосне цилиндровия блок и вижте какъв номер или колко стрелки има в долната част на масления филтър.
b) Затегнете филтъра според стрелката с 3 точки. Например, ако преди затягане на филтъра имаше цифра 2 отдолу, то след затягане цифрата 1 трябва да е отдолу. Ако има стрелки на филтъра, затегнете го по същия начин, както е описано по-горе.

7. Ако филтърът има номера 1 - 8, направете следното.
a) Завийте филтъра, докато контактната му повърхност докосне цилиндровия блок и погледнете номера в долната част на масления филтър.
b) Затегнете филтъра по посока на часовниковата стрелка на 7 точки. Например, ако преди затягане на филтъра имаше цифра 2 отдолу, то след затягане цифрата 1 трябва да е отдолу. Ако има стрелки на филтъра, затегнете го по същия начин, както е описано по-горе.

8. Стартирайте двигателя и проверете за течове на масло.
9. Проверете нивото на маслото и го долейте до нормално, ако е необходимо.
Смяна на двигателно масло
1. Поставете автомобила върху равна хоризонтална повърхност.
2. Загрейте двигателя за няколко минути до нормална работна температура, след което изключете двигателя.
3. Отстранете пробката за източване (A) с уплътнението (B) на масления съд и източете маслото в подходящ съд.
Тип 1.
Тип 2.
4. Поставете ново уплътнение и затегнете пробката за източване.
Момент на затягане:
- Тип 1 - 44 Nm
- Тип 2 - 39 Nm
5. Напълнете двигателя с ново масло.
Забележка: За вида и препоръчителния вискозитет на маслото вижте подраздела "Избор на двигателно масло". За двигатели D15B, D17A капацитетът за пълнене е даден в зависимост от местоположението на пробката за източване (вижте снимките по-горе).
Капацитет на пълнене:
D15B, D17A:
Тип 1:
- сух двигател - 4.2л
- със смяна на филтъра - 3,2л
- без смяна на филтър - 3.0л
Тип 2:
- сух двигател - 4.2л
- със смяна на филтъра - 3,5л
- без смяна на филтър - 3.3л
K20A:
- сух двигател - 5.8л
- със смяна на филтъра - 4.7л
- без смяна на филтър - 4,5л
6. Поставете капачката на маслото с ново уплътнение на място.
7. Проверете нивото на маслото и се уверете, че няма течове при спрян и работещ двигател.
[Публикацията е препечатана от уебсайта «hondabook»]
