Преглед
1. Отстранете капачката на радиатора.
2. Уверете се, че нивото на охлаждащата течност е на нивото на гърловината на радиатора.
3. Уверете се, че нивото на охлаждащата течност в разширителния съд на студен двигател е между маркировките "MAX" (A) и "MIN" (B).
K20A.
D15B, D17A.
4. Ако нивото е ниско, добавете охлаждаща течност.
Замяна
1. Стартирайте двигателя, поставете превключвателя за температурата на вътрешния нагревател на максимална топлина, след това изключете двигателя и го оставете да изстине.
2. (K20A) Свалете капачката на радиатора, долната защита и разхлабете пробката за източване (A).
3. (D15B, D17A) Извадете батерията. Свалете капачката на радиатора, развийте пробката за източване на радиатора (A).
4. Източете охлаждащата течност в подходящ съд.
5. (K20A) Развийте пробката за източване на разширителния съд и източете охлаждащата течност.
6. (D15B, D17A) Разхлабете дренажния болт (A) в задната част на цилиндровия блок.
7. След като охлаждащата течност се източи, монтирайте пробката за източване на разширителния съд (K20A), дренажния болт (D15B, D17A) и затегнете пробката за източване на радиатора.
8. Напълнете разширителния съд с охлаждаща течност до маркировката "ПЪЛЕН" и в радиатора.
Забележка: Използвайте само специална охлаждаща течност за всички сезони "Honda All Season Coolant Type 2". Използването на друга охладителна течност може да причини корозия в охладителната система и нейната повреда. Съставът на охлаждащата течност е 50% антифриз и 50% дестилирана вода.
Капацитет на пълнене:
- К20А - 5.1л
- D15B, D17A — 3,9 л
9. Поставете капачката на радиатора.
10. Стартирайте двигателя и го оставете да загрее до нормална работна температура.
11. Спрете двигателя, свалете капачката на радиатора и проверете нивото на охлаждащата течност, долейте, ако е необходимо.
12. Поставете капачката на радиатора, стартирайте двигателя и проверете за течове на охлаждаща течност.
Вижте оригиналния източник на уебсайта hondabook