Съдържание: Замяна ⇊ Корекция ⇊
Замяна
Внимание! Разглеждани в това Ръководство на автомобила, оборудвани с въздушни възглавници (SRS). При извършване на някакви работи близо до сензорите удари, кормилната колона или табло изключвайте SRS (виж схема на електрически съединения в края на Главата Бордово електрическо оборудване).
1. Свалете централната конзола (вижте глава Тяло).
2. Преместете скоростния лост в положение "N" и отстранете задържащата скоба от регулатора на задвижващия кабел (вижте придружаващата илюстрация).
3. Повдигнете колата с крик и я поставете върху опори. Разхлабете скобата на кабела за превключване на предавките (вижте придружаващата илюстрация).
4. Разкачете държача на кабела от подовия панел, след което освободете кабела от монтажната скоба (вижте придружаващата илюстрация).
5. Отстранете капака на кабела (вижте придружаващата илюстрация).
6. Разхлабете монтажната гайка и свалете лоста от контролния прът. Опитайте се да не огъвате кабела прекалено по време на отстраняване и инсталиране.
7. Монтажът се извършва в обратен ред. Не забравяйте да регулирате кабела (вижте по-долу).
Корекция
1. Свалете централната конзола (вижте глава Тяло).
2. Преместете скоростния лост в положение "N", след това освободете задържащата скоба на модула за регулиране на кабела (вижте първата илюстрация).
3. В накрайника на кабела има два отвора. Отворите са разположени на 90°, което позволява кабелът да се регулира на стъпки от 1/4 оборот. Уверете се, че отворът в регулатора е подравнен точно със съответния отвор в върха (вижте придружаващата илюстрация).
4. Ако не може да се постигне необходимото подравняване на отворите, разхлабете фиксиращата гайка на кабела и направете необходимите настройки. Затегнете здраво контрагайката.
5. Монтирайте монтажната скоба на регулатора. Ако ключалката се заклещи при монтажа, уверете се, че кабелът е регулиран правилно.
6. Разхлабете монтажните винтове и регулирайте позицията на индикаторния панел на модула на превключвателя, докато неговите маркировки се изравнят.
7. Поставете монтажните винтове и ги затегнете здраво.
8. Уверете се, че бялата маркировка в основата на скоростния лост е подравнена с маркировката "N" на индикаторния панел (вижте придружаващата илюстрация). Ако маркировките не са подравнени ясно, коригирайте позицията на панела.
9. Стартирайте двигателя и проверете дали скоростният лост превключва на всички възможни позиции. Ако не можете да изберете някой от режимите на шофиране, вижте раздел 2.
(Текстът може да бъде намерен на уебсайта «hondabook.ru»)