HondaBook.ru
Автомобили Volkswagen Автомобили Ford Автомобили Lada Автомобили Skoda Автомобили BMW Автомобили Mazda Автомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Контакти Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Друго Статии
CR-V 1 (1995-2001, бензин) CR-V 2 (2002-2006, бензин)

Регулиране на педала на съединителя и превключвателя за положение на педала на съединителя (Honda CR-V 2)

  • Главна
  • Хонда СРВ
  • 2 (2002-2006, бензин)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Регулиране на педала на съединителя и превключвателя за положение на педала на съединителя
0
Забележка:
  • За информация относно проверката на превключвателя за положение на педала на съединителя вижте. в гл. "Круиз контрол".
  • Преди да регулирате педала на съединителя, свалете постелката от страната на водача.
  • Съединителят се саморегулира с износването си.
  • Ако няма хлабина между буталото на главния цилиндър на съединителя и притискателния прът, освобождаващият лагер ще бъде притиснат към диафрагмената пружина, което може да причини приплъзване на съединителя и други проблеми.


1. Разхлабете контрагайката (A) и развийте превключвателя за положение на педала на съединителя или регулиращия болт за педала на съединителя (B), докато не докосне педала на съединителя (C).

2. Разхлабете контрагайката (D) и завъртете буталния прът (E) навътре или навън, докато се постигнат желаните височина (F), ход (G), свободен ход (H) и височина на педала на съединителя в напълно натиснато положение.
  • Ход на педалите: 125-135 мм
  • Свободен ход на педала на съединителя: 6-17 мм
  • Височина на педала на съединителя: 200 мм
  • Височина на педала на съединителя в напълно натиснато положение: 112 мм

Височина на педала на съединителя в напълно…


3. Затегнете контрагайката (D).



4. При натиснат педал на съединителя завъртете превключвателя за положение на педала на съединителя или регулиращия болт за педала на съединителя (B), докато докосне педала на съединителя (C).

5. Завъртете превключвателя за положение на педала на съединителя или регулиращия болт за педала на съединителя (B) още с 3/4-1 оборот.

6. Затегнете контрагайката (A).

7. Натиснете педала на съединителя докрай.

8. Освободете педала на съединителя на 10-16 мм от напълно натиснато положение и го заключете в това положение. Регулирайте позицията на превключвателя за блокиране на съединителя (K) така, че двигателят да стартира, когато педалът на съединителя е натиснат до тази позиция.

9. Затегнете контрагайката (J).

(Текстът може да бъде намерен на уебсайта: «HONDABOOK.ru»)
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази информация е проверена: Михаил Копасов
Сподели с приятели:
◀ Предишна
CR-V 2: Съединител
Следващия ▶

Съединител — Местоположения на компонентите
Смяна на главния цилиндър на съединителя
Ремонт на главен цилиндър на съединителя
Главен цилиндър на съединителя
Смяна на работния цилиндър на съединителя
Ремонт на работния цилиндър на съединителя
Вижте и други статии от ръководствата на Honda:
Регулиране на педала на съединителя Honda Accord 6 (1997-2002)
Регулиране на педала на съединителя и сензора за положение на педала… Honda Civic 8 (2005-2011)
Проверка на нивото на течността на съединителя Honda Fit 1 (2001-2008)
Спецификации на съединителя Honda HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Проверка и регулиране на педала на спирачката Honda Avancier 1 (1999-2003, бензин)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 30 + 41 ?

       



CR-V 2 (2002-2006, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство за потребителя
  • Технически данни
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Изпускателна система
  • Горивна система
  • Управление на двигателя
  • Електрообзавеждане на двигател
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Заден диференциал
  • Задвижващи валове
  • Шаси и ходова част
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
CR-V 1 (1995-2001, бензин) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Съвети за собствениците
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Основен ремонт
  • Система за охлаждане и смазване
  • Електрическа система
  • Система за управление
  • Горивна система
  • Предаване
  • Съединител и задвижващи валове
  • Скоростна кутия
  • Шаси и ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Обратна връзка • Информация за шофьора • Система за търсене • Към отметки
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 и 4 (1983-1991) • Civic 5 и 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Този уебсайт използва бисквитки, за да осигури правилното функциониране. С натискането на „OK“ вие се съгласявате.