Забележка: За процедурата на сглобяване за тип C вижте по-долу.
Внимание. Никога не използвайте въздушен маркуч или суха четка за почистване на спирачните компоненти. Използвайте прахосмукачка, за да предотвратите навлизането на спирачен прах в дихателните пътища. Замърсените спирачни дискове или накладки намаляват спирачната ефективност. Когато използвате повторно накладки, винаги ги връщайте в първоначалното им положение, за да предотвратите загуба на спирачна ефективност.
Внимание:
- Никога не допускайте спирачна течност да попадне върху колата ви, тя може да повреди боята; ако попадне върху боята, незабавно я измийте с вода.
- За да предотвратите навлизането на течност, покрийте връзките на маркучите с парцал или хартиена кърпа.
- Измийте всички части със спирачна течност и оставете да изсъхнат, продухайте всички канали със сгъстен въздух.
- Преди сглобяване проверете дали всички части са почистени от прах и чужди частици.
- Винаги заменяйте частите с нови.
- Уверете се, че прах и други чужди вещества не могат да попаднат в спирачната течност.
- Не използвайте повторно източената течност.
- Използвайте само чист DOT-3 или 4.
Забележка:
- Нанесете спирачна течност върху буталото, уплътнението на буталото и отвора на спирачката.
- Когато разглобявате, винаги подменяйте всички гумени части с нови.
Използвайте препоръчаната гумена смазка, включена в комплекта за уплътнение на механизма.
Използвайте препоръчаната смазка за маслени уплътнения, доставена с комплекта за маслени уплътнения на механизма.
Забележка: Спирачните механизми NISSIN и AKEBONO могат да бъдат разграничени един от друг със знак "NISSIN", приложен към корпуса на спирачката NISSIN.
1. Измийте буталото и спирачния механизъм със спирачна течност и проверете за износване и повреди.
2. Нанесете препоръчаната смазка върху масленото уплътнение (тип B: препоръчителна гумена смазка) включено в комплекта маслено уплътнение на механизма и монтирайте масленото уплътнение в жлеба на цилиндъра.
3. Нанесете препоръчаната гумена смазка (тип B: препоръчително смазване на маслени уплътнения) в комплекта маслени уплътнения на спирачния механизъм към маслените стъргалки на масленото уплътнение и вътре в новия багажник на буталото и монтирайте в спирачния механизъм. За спирачка тип B: Инсталирайте здраво новата скоба на багажника върху багажника на буталото.
Внимание: Внимавайте да не повредите стената на спирачния цилиндър.
Тип A:
Тип B:
4. Нанесете спирачна течност върху спирачния механизъм и буталото, след което монтирайте буталото в цилиндъра с вдлъбнат край, обърнат навътре.
5. Нанесете препоръчителната смазка за маслени уплътнения от комплекта спирачни маслени уплътнения върху плъзгащите се повърхности на осите и вътре в новия маншон на оста.
6. Монтирайте правилно накладките на оста в жлебовете на спирачната конзола.
7. Инсталирайте ос A и ос B в скобата на спирачката.
8. Монтирайте правилно маншоните на осите в жлебовете на осите.
9. Инсталирайте спирачните накладки в първоначалното им положение.
10. Натиснете буталото така, че спирачният механизъм да лежи върху накладките и монтирайте спирачния механизъм.
11. Затегнете спирачните болтове.
12. Прикрепете спирачния маркуч към спирачния механизъм с нови уплътнителни шайби и затегнете съединителния болт.
13. Напълнете резервоара за пълнене на спирачката и обезвъздушете спирачната система.
14. Повярвайте в следното.
- Проверете маркучите, тръбите и връзките за течове на течност и ги затегнете, ако е необходимо.
- Проверете спирачните маркучи за прегъвания или прегъвания.