Редът на затягане на болтовете и гайките на опорите на двигателя
1. Инсталирайте горната скоба и затегнете болтовете и гайките в реда, показан на илюстрацията.
2. Поставете ограничителя и свържете заземителния кабел.
3. Инсталирайте скобата на трансмисията и затегнете болтовете и гайките в реда, показан на илюстрацията.
4. Монтирайте предната греда, подравнете маркировките и затегнете болтовете.
5. Затегнете болтовете на надлъжната връзка.
6. Затегнете монтажните болтове на задната скоба.
 |
 |
 |
 |
7. Затегнете монтажните гайки на задната монтажна скоба и монтирайте задната твърдост.
При моделите 4WD обезмаслете монтажните гайки и резбовите отвори на задния монтаж преди монтажа.
 |
 |
8. Затегнете болтовете на предната монтажна скоба в реда, показан на илюстрацията.
9. След като всички компоненти са инсталирани, извършете следните проверки и настройки.
1) Преди да монтирате задвижващия и междинния вал, почистете местата на свързване с диференциала с промивно масло, продухайте със сгъстен въздух и се уверете, че няма чужди частици.
2) Внимателно, без да повредите уплътнителните устни, поставете задвижващия вал и се уверете, че регулиращият пръстен на края на вала пасва здраво в жлеба на диференциалната предавка.
3) Регулирайте кабела на дросела (вижте глава Система за управление на двигателя).
4) Уверете се, че всяка позиция на скоростния лост съответства на показанията на индикатора. Ако е необходимо, направете корекции (вижте глава Автоматична скоростна кутия).
5) Регулирайте ремъка на алтернатора (ремъка на компресора на климатика) (вижте по-горе).
6) Регулирайте ремъка на кормилната помпа (вижте по-горе).
7) Напълнете с охлаждаща течност и изпуснете въздух (вижте по-долу).
Внимание. Когато добавяте охлаждаща течност, внимавайте да не попадне върху конекторите, кутията с предпазители, други електрически компоненти или боя. Ако се притеснявате, че охлаждащата течност може да се разлее, покрийте компонентите с филм предварително.
8) Напълнете с двигателно масло (вижте по-горе).
9) Налейте течност в скоростната кутия (вижте глава Автоматична скоростна кутия).
10) Ако завъртите ключа за запалване в положение ON (II) (без да включите стартера), горивната помпа се включва за прибл. 2 сек. и налягането на горивото се повишава в горивната система. Повторете това действие 2-3 пъти и проверете за течове на гориво в различни части на горивната система.
11) Стартирайте двигателя и проверете правилната работа на всички системи.
12) Регулирайте скоростта на празен ход. (вижте глава Система за управление на двигателя).
13) Проверете ъглите на подравняване на колелата и коригирайте, ако е необходимо.
Моменти на затягане на опората на двигателя
