Напомена: За редослед монтаже за тип Ц, погледајте доле.
Упозорење. Никада не користите црево за ваздух или суву четку за чишћење компоненти кочнице. Користите усисивач да бисте избегли удисање кочионе прашине. Прљави кочиони дискови или плочице смањују ефикасност кочења. Када поново користите плочице, увек их инсталирајте у њихов првобитни положај како бисте спречили губитак ефикасности кочења.
Пажња:
- Никада не дозволите да кочиона течност дође у контакт са вашим аутомобилом, јер може оштетити боју, ако дође у контакт са бојом, одмах је исперите водом.
- Да бисте спречили цурење течности, покријте прикључке црева крпом или папирним убрусом.
- Оперите све делове кочионом течношћу и оставите да се осуше, издувајте све канале компримованим ваздухом.
- Пре монтаже проверите да ли су сви делови очишћени од прашине и страних честица.
- Увек замените делове новим.
- Уверите се да прашина или друге стране материје не могу да уђу у кочиону течност.
- Немојте поново користити испуштену течност.
- Користите само чисте DOT-3 или 4.
Напомена:
- Нанесите кочиону течност на клип, заптивку клипа и отвор кочнице.
- Приликом растављања увек замените све гумене делове новима.
Користите препоручено гумено мазиво које се испоручује са комплетом заптивки механизма.
Користите препоручено мазиво за заптивке које се испоручује са комплетом заптивки механизма.

Напомена: Кочни механизам NISSIN и AKEBONO могу се разликовати један од другог по знаку "NISSIN", примењен на кућиште кочионог механизма NISSIN.
1. Оперите клип и кочиони механизам у кочионој течности и проверите да ли има истрошености и оштећења.
2. Нанесите препоручену маст на уљну заптивку (Тип Б: препоручена гумена маст) у комплету уљне заптивке механизма и поставите уљну заптивку у жлеб цилиндра.
3. Нанесите препоручену гумену маст (Тип Б: Препоручена маст за уљну заптивку) у комплету заптивки за уље кочионог механизма на усне за стругање уља уљне заптивке и унутрашњост новог поклопца за прашину клипа и инсталирајте га у кочиони механизам. За кочницу типа Б: безбедно инсталирајте нову стезаљку за прашину на поклопац за прашину клипа.
Опрез: Пазите да не оштетите зид кочионог цилиндра.
Тип А:
Тип Б:
4. Нанесите кочиону течност на кочиони механизам и клип, а затим уградите клип у цилиндар са конкавним крајем окренутим ка унутра.

5. Нанесите препоручено мазиво за заптивке из комплета заптивки кочнице на клизне површине осовина и на унутрашњост нове осовине.
6. Правилно уградите осовинске штитнике за прашину у жлебове држача кочионог механизма.

7. Уградите осовину А и осовину Б у држач кочионог механизма.
8. Правилно уградити осовинске папуче у жлебове на осовинама.
9. Поставите кочионе плочице у њихов првобитни положај.
10. Гурните клип тако да механизам кочнице стане на плочице и инсталирајте кочиони механизам.
11. Затегните завртње кочионог механизма.
12. Повежите црево кочнице са кочионим механизмом са новим заптивним подлошкама и затегните спојни вијак.

13. Напуните резервоар кочионе течности и одзрачите кочиони систем.
14. Верујте следећем.
- Проверите црева, цеви и прикључке на цурење течности и затегните ако је потребно.
- Проверите да ли кочиона црева нису увијена или уврнута.
