Складання — тип А і тип В (Honda Civic 5)

Примітка: порядок складання типу С дивіться далі.

Попередження. Ніколи не використовуйте повітряний шланг або суху щітку для чищення вузлів гальма. Використовуйте пилосос, щоб уникнути попадання гальмівного пилу в дихальні шляхи. Забруднені гальмівні диски чи колодки знижують гальмівну ефективність. При повторному використанні колодок завжди встановлюйте їх у початкове положення для запобігання втраті гальмівної ефективності.

Увага:

• Ніколи не допускайте потрапляння гальмівної рідини на машину, вона може пошкодити фарбу, у разі потрапляння рідини на фарбу негайно змийте водою.
• Для запобігання потраплянню рідини накрийте з'єднання шлангів ганчіркою або паперовим рушником.
• Вимийте всі деталі гальмівною рідиною та дайте висохнути, продуйте всі канали стисненим повітрям.
• Перед збиранням перевірте, щоб усі деталі не містили пилу та сторонніх частинок.
• Завжди замінюйте деталі лише новими.
• Переконайтеся, що пил та інші сторонні речовини не потрапляють у гальмівну рідину.
• Не використовуйте повторно злиту рідину.
• Використовуйте лише чисту DOT-3 або 4.

Примітка:

• Нанесіть гальмівну рідину на поршень, сальник поршня та отвір гальмівного механізму.
• При розбиранні завжди замінюйте всі гумові частини на нові.

Використовуйте рекомендоване мастило гуми в комплекті сальника механізму.





Використовуйте рекомендоване мастило сальника в комплекті сальника механізму.

Примітка: гальмівний механізм NISSIN та AKEBONO можуть бути відмінні один від одного знаком "NISSIN", нанесеним на корпус гальмівного механізму NISSIN.

1. Вимийте поршень і гальмівний механізм у гальмівній рідині та огляньте на знос і пошкодження.

2. Нанесіть рекомендоване мастило на сальник (тип В: рекомендоване мастило гуми) у комплекті сальника механізму, та встановіть сальник у паз циліндра.

3. Нанесіть рекомендоване мастило гуми (тип В: рекомендоване мастило сальника) в комплекті сальника гальмівного механізму до оливних кромок сальника і всередину нового пильовика поршня і встановіть в гальмівний механізм. Для гальмівного механізму типу В: надійно встановіть новий затискач пильника на пильовик поршня.

Будьте обережні, щоб не пошкодити стінку циліндра гальмівного механізму.

4. Нанесіть гальмівну рідину на гальмівний механізм і поршень, потім встановіть поршень у циліндр увігнутим кінцем усередину.



5. Нанесіть рекомендоване мастило сальника з комплекту сальника гальмівного механізму на ковзні поверхні осей і всередину нового пильовика осі.



6. Правильно встановіть пильовики осі б пази кронштейна гальмівного механізму.



7. Встановіть вісь А та вісь у кронштейн гальмівного механізму.

8. Правильно встановіть пильовики осі в пази в осях.

9. Встановіть гальмівні колодки в початкове положення.

10. Вставте поршень так, щоб гальмівний механізм сів на колодки і встановіть гальмівний механізм.

11. Затягніть гвинти гальмівного механізму.

12. Приєднайте гальмівний шланг до гальмівного механізму з новими ущільнювальними шайбами та затягніть штуцерний болт.



13. Наповнюйте гальмівний наповнювач і прокачайте гальмівну систему.

14. Повірте таке.

• Перевірте на витік рідини шланги, трубки та з'єднання та затягніть за потреби.
• Перевірте гальмівні шланги на зминання або скручування.