1. Rozgrzej mechanizm różnicowy (kilkukilometrowa wyprawa).
2. Podnieś samochód, odkręć korek spustowy.
3. Ostrożnie wykręć korek spustowy i spuść olej, ponownie zakręć korek.
4. Obecność wtrąceń metalowych wskazuje na zużycie mechanizmu różnicowego.
5. Napełnij świeżym olejem. Po pierwszych kilometrach jazdy ponownie sprawdź poziom oleju.