Забележка. За да видите електрическата схема на сензора за ниво на горивото, вижте схемата на свързване на уредите.
1. Проверете електрическия предпазител № 10 (7,5 A) METER в електрическото реле/кутия с предпазители под таблото преди тестване.
2. Проверете за електрически DTC на тялото.
- Ако не бъдат открити проблеми, преминете към стъпка 3.
- Ако бъде намерен DTC B1175 или B1176, продължете към отстраняване на неизправности според посочения DTC.
3. Завъртете ключа за запалване в положение "OFF".
4. Свалете централната конзола и лоста на ръчната спирачка A.
5. Отстранете панела за достъп A от пода.
6. Изключете 4P конектор B от резервоара за гориво.
7. С ключа за запалване, обърнат в положение "ON" (II), измерете напрежението между клемите № 1 и 3 на конектор 4P на блока на резервоара за гориво. Трябва да има напрежение на батерията.
- Ако напрежението е наред, преминете към стъпка 8.
- Ако напрежението не е според посоченото, проверете за: късо съединение към масата в GRN проводника. o прекъсване на GRN или ORN проводниците.
8. Завъртете ключа за запалване в положение "OFF".
9. Извадете модула на резервоара за гориво от резервоара.
10. Измерете съпротивлението между клемите № 1 и № 3 на конектора 4P на блока на резервоара за гориво, когато поплавъкът е в E (празен), LOW (индикатор за ниско гориво), 1/2 (наполовина пълен) и F (пълни) позиции.
Ако не получите посочените стойности, сменете предавателния модул за измерване на гориво.
Позиция на плаваща | Съпротивление (Ohm) | |
F | 87,5 мм | 19 до 21 |
1/2 | 42,9 мм | 204,2 до 209,2 |
НИСКА | 12,5 мм | 602 до 615 |
E | 9,4 мм | 773 до 787 |
11. Свържете 4P конектора на резервоара за гориво.
12. Извадете предпазителя № 16 BACK UP (15 A) от релето/кутията с предпазители в двигателното отделение за поне 10 секунди, след което го поставете отново.
13. Включете запалването, като завъртите ключа в положение "ON" (II).
14. Проверете дали индикаторът за нивото на горивото показва "F" и поплавъкът е в положение F.
- Ако индикаторът за гориво не показва "F", сменете арматурното табло.
- Ако сензорът е наред, тестът е завършен.
Забележка. Независимо от нивото на горивото, стрелката на индикатора за гориво се връща надолу по уреда, когато ключът за запалване е в положение "OFF".
Извадете предпазителя № 16 "BACK UP" (15 A) от релето/кутията с предпазители в двигателното отделение за най-малко 10 секунди след приключване на отстраняването на неизправности, в противен случай може да се наложи да изчакате до 20 минути, преди индикаторът за гориво да започне да показва правилно ниво.