Забележка. Прочетете "Предпазни мерки за бързите съединители на горивната система на горивната система", преди да работите по горивните линии и връзки.
1. Освободете налягането на горивото.
2. Проверете за мръсотия по конектора A за бързо освобождаване на горивопровода и го почистете, ако е необходимо.
3. Увийте парче плат или хартиена кърпа около фитинга за бързо разединяване на горивопровода A. Хванете фитинга A с една ръка и стиснете заключващите зъбчета B с другата ръка, за да ги освободите от ключалките C. Издърпайте фитинга и го отстранете.
Забележка. Внимавайте да не повредите D тръбата или други части. Не използвайте инструменти.
Ако конекторът не се отдели, задръжте натиснати заключващите зъбчета и преместете конектора последователно напред-назад, докато се отдели лесно.
Не отстранявайте скобата от тръбопровода; ако е отстранен, фиксаторът трябва да се смени.
4. Проверете областта на свързване A на тръба B, за да се уверите, че няма мръсотия или повреда.
- Ако връзката е замърсена, почистете я с пара и я подсушете със сгъстен въздух.
- Ако повърхността е ръждясала или повредена, сменете горивния филтър или горивната релса.
5. За да предотвратите повреда или навлизане на чужди предмети, затворете откачения тръбен съединител и краищата на тръбите с пластмасови тапи A.
Забележка. Задържащата скоба не може да се използва повторно, след като бъде извадена от тръбата.
Сменете задържащата скоба, когато:
- подмяна на горивната релса;
- подмяна на горивопровода;
- смяна на горивна помпа;
- смяна на горивен филтър;
- подмяна на предавателното устройство на нивомера на горивото;
- ако е изваден от тръбата;
- ако е повреден.
(Източник на статията на уебсайта: www.HondaBook.ru)