На всіх моделях Accord та Prelude, що розглядаються в цій книзі, використовується електричний паливний насос, розташований поруч або всередині бака. На Accord 1985 і Prelude 1987 використовується зовнішній паливний насос, встановлений під автомобілем спереду від лівого заднього колеса. Всі інші (пізніші) автомобілі використовують електричний паливний насос, встановлений усередині паливного бака. Зверніть увагу, що на деяких транспортних засобах заміни насоса, розташованого всередині, паливний бак знімати не треба.
При повороті ключа запалювання в позицію "ON" без запуску двигуна ви повинні почути роботу насоса. Ця дія необхідна створення тиску всередині ліній.
Коли двигун автомобіля із зовнішнім паливним насосом прокручується, не запускаючись, а роботи насоса не чути – спочатку перевірте відповідні запобіжники. Надзвичайний захід, який іноді спрацьовує - стукніть по корпусу насоса ручкою дерев'яного молотка два або три рази; Іноді насос можна повернути до життя. Це один з декількох випадків, де невелика кількість "насильства" може дозволити вам дістатися додому.
Насоси, що встановлюються в паливному баку - менше за розмірами, більш ефективні та тихіші; але малодоступні при поспіху. На щастя, вони добре захищені від дорожніх небезпек і рідко підводять.
[Текст можна знайти на сайті: hondabook]
Електричні паливні насоси (Honda Accord 3)
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця інформація була перевірена: Ярослав Ширяєв
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Чотирициліндрові двигуни
- Шестициліндрові двигуни
- Капремонт двигунів
- Система охолодження
- Обігрівач та кондиціонер
- Системи живлення та випуску
- Електроустаткування двигуна
- Управління двигуном
- Трансмісія
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі та ходова частина
- Тормозна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Регулювання двигуна
- Ремонт двигуна
- Електрика двигуна
- Управління емісією
- Управління двигуном (карб.)
- Електронний упорскування
- Програмоване упорскування
- Схематика системи емісії
- Паливна система
- Управління зворотним зв'язком
- Трансмісія
- Механічна коробка передач
- Автоматична коробка передач
- Зчеплення
- Шасі та ходова частина
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Вентиляція та опалення
- Кондиціонер повітря
- Система круїз-контролю
- Обладнання та прилади
