Többpontos befecskendező rendszer
1. Indítsa be a motort, és melegítse fel üzemi hőmérsékletre.
2. Amikor a motor alapjáraton jár, egyenként távolítsa el a csatlakozókat a befecskendezőkről - rendben vannak. Ha a motor fordulatszáma nem változik az injektorok kikapcsolásakor, végezze el az alábbiakban leírt munkát.
3. Járó motor mellett nagy ellenállású voltmérővel ellenőrizze a feszültséget az injektor csatlakozóján.
- A) ha a feszültség nulláról két voltra változik, az injektor elegendő áramot kap. Ellenőrizze az injektor mágnesszelep tekercsének ellenállását (lásd a 4. lépést).
- b) ha nincs feszültség, ellenőrizze az injektor kiegészítő ellenállását (lásd a 15. szakaszt).
- V) ha a járulékos ellenállás normális, ellenőrizze az ellenállás és az injektor, valamint a befecskendező szelep és az elektronikus modul közötti vezetékeket rövidzárlatok, szakadások vagy rossz érintkezés szempontjából.
- G) ha van feszültség, de a motor nem reagál a befecskendező szelepek kikapcsolására, figyelje a befecskendező szelep nyitásának kattogó hangját. Ha a hang ugyanaz, mint a befecskendezők működése, ellenőrizze a mágnestekercs ellenállását.
4. Álló motor mellett mérje meg az injektor mágnesszelep tekercseinek ellenállását. Ha az ellenállás a specifikáción kívül esik, cserélje ki az injektort.
Csere
5. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
6. Engedje le az üzemanyag nyomását (lásd a 2. részt).
7. Távolítsa el a légszűrőt (lásd a 7. szakaszt).
8. Válassza le az injektor csatlakozóit.
9. Válassza le a vákuum- és az üzemanyag-visszavezető tömlőt a nyomásszabályozóról.
10. Válassza le a két földelő vezetéket a kipufogócsőről.
11. Válassza le az üzemanyagtömlőt az elosztócsőről (fúvókatartó).
Rizs. 15.11 A fúvókatartó összeszerelése
12. Csavarja el a rögzítő anyákat, és távolítsa el a tartót és a fúvókákat.
13. Vegye ki a fúvókákat a tartóból. Jegyezze fel a csillapító- és tömítőgyűrűk helyzetét.
Rizs. 15.13 A többpontos befecskendező rendszer összeszerelése
Megjegyzés: minden alkalommal, amikor eltávolítja az injektorokat, cserélje ki a tömítő- és csillapítógyűrűket.
14. Kenjen meg egy új csillapítógyűrűt motorolajjal, és helyezze rá a fúvókára.
15. Kenje meg a gumigyűrűt motorolajjal, és tegye rá a fúvókára. Szerelje fel a fúvókát a tartóra.
16. Kenje meg a tömítéseket motorolajjal, és helyezze be a szívócső fúvóka nyílásába.
17. Szerelje be az injektorokat az elosztóba. Győződjön meg arról, hogy az injektorokon és az elosztón lévő jelölések megegyeznek. Húzza meg a rögzítő anyákat a specifikációban megadott nyomatékkal.
Rizs. 15.17 A nyomok elhelyezkedése a szívócsonkon és az injektoron
18. Az összeszerelési sorrend fordított a szétszereléssel.
19. Az injektorok felszerelésének befejezése után forgassa el az indítókulcsot, amíg az üzemanyag-szivattyú be nem kapcsol, de ne kapcsolja ki az önindítót. Kapcsolja ki a szivattyút. Ismételje meg ezt kétszer vagy háromszor, és ellenőrizze az üzemanyag-szivárgást.
Kétpontos befecskendező rendszer
Ellenőrzés
20. Válassza le az elektromos csatlakozókat felülről (fő-) alsó (kiegészítő) fúvókák.
21. Mérje meg a befecskendező mágnesszelepek tekercseinek ellenállását, és hasonlítsa össze a specifikációs adatokkal! Ha az ellenállás nem egyezik, cserélje ki az injektorokat.
22. Az üzemanyagrendszer állapotának mélyebb ellenőrzését a töltőállomáson kell elvégezni.
Csere
23. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról
24. Távolítsa el a levegőszűrő házát a fojtószelepházról,
25. Húzza ki az elektromos aljzatokat a porlasztókból.
26. Csavarja el a tartó csavarjait, és húzza ki a porlasztókat a foglalatokból.
Rizs. 15.26 A fúvókák felszerelése (kétpontos injekciós séma)
27. Kenje meg a tömítéseket motorolajjal, helyezze a fúvókára, és szerelje fel a fúvókákat a csappantyúházakba.