HondaBook.ru
Gépkocsik Volkswagen Gépkocsik Ford Gépkocsik Lada Gépkocsik Skoda Gépkocsik BMW Gépkocsik Mazda Gépkocsik Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Egyéb Cikkek
Civic 3 és 4 (1983-1991) Civic 5 és 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Üzemanyag befecskendezők — ellenőrzés, eltávolítás és beszerelés (Honda Civic 3)

  • Főoldal
  • Honda Civic
  • 3 (1983-1991)
  • Motor és rendszerek
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Üzemanyag befecskendezők — ellenőrzés, eltávolítás és beszerelés
0
Tartalomjegyzék: Többpontos befecskendező rendszer ⇊ Kétpontos befecskendező rendszer ⇊

Többpontos befecskendező rendszer



1. Indítsa be a motort, és melegítse fel üzemi hőmérsékletre.

2. A motor alapjárata mellett egyenként távolítsa el a csatlakozókat a befecskendezőkről - rendben vannak. Ha a motor fordulatszáma nem változik az injektorok kikapcsolásakor, végezze el az alábbiakban leírt munkát.

3. Egy nagy bemeneti ellenállású voltmérővel és járó motor mellett ellenőrizze a feszültséget az injektor csatlakozóján.
  • a) Ha a feszültség nulláról két voltra változik, az injektor elegendő áramot kap. Ellenőrizze az injektor mágnesszelep tekercsének ellenállását (lásd a 4. lépést).
  • b) ha nincs feszültség, ellenőrizze az injektor kiegészítő ellenállását (lásd a 15. szakaszt).
  • c) ha a járulékos ellenállás normális, ellenőrizze az ellenállás és a befecskendező szelep, valamint az injektor és az elektronikus modul közötti vezetékeket rövidzárlatok, szakadások vagy rossz érintkezés szempontjából.
  • d) ha van feszültség, de a motor nem reagál az injektorok kikapcsolására, hallgassa meg a befecskendező szelep nyitásának kattogó hangját. Ha a hang megegyezik a működő injektorokéval, ellenőrizze a mágnesszelep tekercsének ellenállását.

4. Álló motor mellett mérje meg az injektor mágnesszelep tekercseinek ellenállását. Ha az ellenállás eltér a specifikációtól, cserélje ki az injektort.

Csere



5. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

6. Engedje le az üzemanyagnyomást (lásd a 2. szakaszt).



7. Távolítsa el a légszűrőt (lásd a 7. szakaszt).

8. Válassza le az injektor csatlakozóit.

9. Válassza le a vákuum- és az üzemanyag-visszavezető tömlőt a nyomásszabályozóról.

10. Válassza le a két földelő vezetéket a kipufogócsőről.

11. Válassza le az üzemanyagtömlőt az üzemanyag-ellátó vezetékről (fúvókatartó).

15.11 ábra A befecskendező szeleptartó…

15.11 ábra A befecskendező szeleptartó összeszerelése


12. Csavarja ki a rögzítőanyákat, és távolítsa el a tartót és az injektorokat.

13. Vegye ki az injektorokat a tartóból. Jegyezze fel a csillapító- és tömítőgyűrűk helyzetét.

15.13 ábra Többpontos befecskendező rendszer…

15.13 ábra Többpontos befecskendező rendszer összeszerelése


Megjegyzés: Cserélje ki a tömítő- és csillapítógyűrűket minden alkalommal, amikor az injektorokat eltávolítja.




14. Kenje meg az új csillapítógyűrűt motorolajjal, és helyezze rá az injektorra.

15. Kenje meg a gumigyűrűt motorolajjal, és helyezze az injektorra. Szerelje fel a fúvókát a tartóra.

16. Kenje meg a tömítéseket motorolajjal, és helyezze be a szívócső befecskendező nyílásába.

17. Szerelje be az injektorokat az elosztóba. Győződjön meg arról, hogy az injektorokon és az elosztón lévő jelölések megegyeznek. Húzza meg a rögzítő anyákat a specifikációban megadott nyomatékkal.

15.17. ábra A jelölések elhelyezkedése a…

15.17. ábra A jelölések elhelyezkedése a szívócsonkon és a befecskendező szelepen


18. Az összeszerelési eljárás a szétszerelés fordítottja.

19. Az injektorok felszerelésének befejezése után forgassa el az indítókulcsot, amíg az üzemanyag-szivattyú be nem kapcsol, de ne kapcsolja ki az önindítót. Kapcsolja ki a szivattyút. Ismételje meg ezt kétszer vagy háromszor, és ellenőrizze az üzemanyag-szivárgást.

Kétpontos befecskendező rendszer



Ellenőrzés



20. Válassza le az elektromos csatlakozókat a felső (fő) alsó részről (kiegészítő) injektorok.

21. Mérje meg az injektor mágnesszelep tekercseinek ellenállását, és hasonlítsa össze a specifikációs adatokkal. Ha az ellenállás nem egyezik, cserélje ki az injektorokat.



22. Az üzemanyag-ellátó rendszer állapotának alaposabb ellenőrzését egy szervizben kell elvégezni.

Csere



23. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról

24. Távolítsa el a levegőszűrő házát a fojtószelepházról,

25. Válassza le az elektromos csatlakozókat az injektorokról.

26. Lazítsa meg a tartócsavarokat, és húzza ki az injektorokat a foglalatokból.

Ábra 15.26 Injektorok beszerelése (kétpontos…

Ábra 15.26 Injektorok beszerelése (kétpontos injekciós séma)


27. Kenje meg a tömítéseket motorolajjal, helyezze a befecskendező szelepre, és szerelje be a befecskendezőket a szeleptestekbe.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt az információt ellenőriztük: Jaroszlav Shiryaev
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Civic 3 és 4: Üzemanyag es kipufogó rendszer
Következő ▶

Üzemanyagnyomás-szabályozó — ellenőrzés és csere
Fojtószelepház — ellenőrzés, eltávolítás és beszerelés
Kipufogórendszer karbantartása — Általános információk
Az injektorok további ellenállása (csak többpontos befecskendezés) — ellenőrzés…
Üzemanyag-befecskendező rendszer — vezérlés
 
Tekintse meg a Honda kézikönyvek egyéb cikkeit is:
Szelepek és rugók — eltávolítás, beszerelés és ellenőrzés Honda Accord 3 (1985-1989)
Kiválasztó — eltávolítás és beszerelés Honda Fit/Jazz 1 (2001-2008)
Üzemanyagszűrő — eltávolítás és beszerelés Honda CR-V 1 (1995-2001, benzin)
Üzemanyag-befecskendezők — leírás és ellenőrzés Honda HR-V 1 (1998-2006, benzin)
Üzemanyag-befecskendezők ellenőrzése Honda Avancier 1 (1999-2003, benzin)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 19 + 19 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Irányító szervek
  • Vezetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok (L13A)
  • Benzinmotorok (R18A)
  • Dízelmotorok (N22A)
  • Hűtés és kenés (L13A)
  • Hűtés és kenés (R18A)
  • Hűtés és kenés (N22A)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Toxicitáscsökkentő rendszer
  • Hibaelhárítás
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Alváz és futómű
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Civic 7 (2000-2005) 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • D15B és D17A motorok
  • K20A motorok
  • Nagyobb javítások
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Toxicitáscsökkentő rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Variátor (CVT)
  • Hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és klíma
  • Manuális klíma
  • Automata klíma
  • Biztonsági rendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Audio rendszer
  • Elektromos diagramok
Civic 6 (1995-2000) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor az autóban (Civic)
  • Motor egy autóban (Integra)
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó (AT/CVT)
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Civic 5 és 6 (1991-2000) 
  • Motor és rendszerek
  • SOHC motorok
  • DOHC motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Befecskendező rendszer (SOHC)
  • Befecskendező rendszer (DOHC)
  • Karburátor
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó S4C
  • Kézi sebességváltó S40
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz és futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Civic 3 és 4 (1983-1991) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Négy kerék meghajtás
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Visszacsatolás • Vezetői információk • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 és 4 (1983-1991) • Civic 5 és 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit/Jazz 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ez a weboldal sütiket használ a megfelelő működés biztosítása érdekében. Az „OK” gombra kattintva elfogadja a feltételeket.