2. Scoateți capacul injectorului.
3. Deconectați conectorii bobinei de aprindere. Scoateți șurubul A care fixează suporturile cablajului de sârmă, apoi scoateți elementul de fixare a cablajului de sârmă B din suport.
4. Deconectați conectorul A alternatorului și firul BLK B de la alternator.
5. Deconectați conectorul releului ambreiajului compresorului A/C C, apoi scoateți cablajul D.
6. Scoateți joja A și furtunul de atmosferă B.
7. Scoateți capacul chiulasei.