2. Scoateți capacul injectorului.
3. Deconectați conectorii bobinei de aprindere. Scoateți șurubul A care fixează suporturile cablajului de sârmă, apoi scoateți elementul de fixare B al cablajului de sârmă din suport.
4. Deconectați conectorul A generatorului și firul BLK B de la generator.
5. Deconectați conectorul releului C al ambreiajului compresorului A/C, apoi scoateți cablajul D.
6. Scoateți joja de ulei A și furtunul de aerisire B.
 |
 |
7. Scoateți capacul chiulasei.
(Textul original al articolului se află pe site-ul web: «HondaBook.ru»)