1. Înainte de a instala volanul, asigurați-vă că roțile din față sunt în poziția dreaptă, apoi puneți comutatorul rotativ A în poziția de mijloc. Pentru a face acest lucru, mai întâi rotiți contactorul rotativ în sensul acelor de ceasornic până când se oprește. Apoi rotiți-l cu trei ture complete în sens invers acelor de ceasornic. Săgeata B de pe partea rotativă a contactorului rotativ trebuie să fie îndreptată drept în sus.
2. Poziționați cele două proeminențe A ale manșonului de întoarcere a pârghiei semnalizatorului B așa cum se arată în figură. Montați volanul, asigurându-vă că butucul C se cuplează cu știfturile D ale inelului colector circular și cu proeminențele cuplajului de retur a pârghiei semnalizatorului. Când instalați volanul, nu îl supuneți la impact sau coloana de direcție.
3. Montați șurubul de fixare a volanului A și strângeți-l la cuplul recomandat. Conectați cablajul suplimentar la conectorul cablului B Asigurați-vă că cablajul este direcționat și fixat corespunzător.
4. Instalați airbag-ul șoferului și verificați funcționalitatea sistemului.
5. Conectați cablul negativ la baterie și faceți următoarele:
Rotiți contactul în poziția "ON" (II); indicatorul SRS ar trebui să se aprindă timp de aproximativ 6 secunde și apoi să se stingă.
 |
 |
Setați ora corectă pe ceas.
Verificați sistemul de croazieră, telecomanda sistemului audio, sistemul de navigație (dacă există) și stingerea semnalizatorului.
Asigurați-vă că volanul este centrat corect.
Informații obținute din această sursă: hondabook