1. Пре постављања волана, уверите се да су предњи точкови у положају право напред, а затим поставите ротациони контактор А у средњи положај. Да бисте то урадили, прво окрените ротациони контактор у смеру казаљке на сату док се не заустави. Затим га окрените око три пуна окрета у смеру супротном од казаљке на сату. Стрелица Б на ротирајућем делу ротационог контактора мора да показује право нагоре.
2. Поставите две ушице А повратног квачила Б полуге показивача правца као што је приказано. Инсталирајте волан, водећи рачуна да је главчина Ц у контакту са клиновима Д кружног клизног прстена и са ушицама повратног квачила полуге показивача правца. Приликом постављања волана, не излажите га или стуб управљача ударима.
3. Поставите вијак и причвршћивање волана и затегните га до препорученог тренутка. Повежите свежањ Б опционог конектора кабла. Проверите да ли је свежањ правилно постављен и причвршћен.
4. Инсталирајте возачев ваздушни јастук и тестирајте систем да ли исправно ради.
5. Повежите негативни кабл са батеријом и урадите следеће:
Окрените кључ за паљење у положај «ON» (II); Индикатор СРС треба да се укључи на око 6 секунди, а затим се искључи.
Подесите тачно време на сату.
Проверите систем темпомат, аудио даљински управљач, навигациони систем (ако је на располагању) и гашење показивача правца.
Уверите се да је волан правилно центриран.