1. Prije postavljanja upravljača, provjerite jesu li prednji kotači u ravnom položaju, a zatim postavite rotirajući kontaktor A u srednji položaj. Da biste to učinili, prvo okrenite rotirajući kontaktor u smjeru kazaljke na satu dok se ne zaustavi. Zatim ga okrenite oko tri puna okreta u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Strelica B na rotirajućem dijelu rotacijskog kontaktora mora biti usmjerena ravno prema gore.
2. Postavite dva držača A povratne spojke ručice pokazivača smjera B kao što je prikazano. Ugradite kolo upravljača, pazeći da je glavčina C spojena s klinovima D kružnog kliznog prstena i s ušicama povratne spojke poluge pokazivača smjera. Prilikom postavljanja upravljača, nemojte izlagati njega ili stup upravljača udarcima.
3. Postavite vijak i pričvršćivanje kola upravljača i zategnite ga do preporučenog trenutka. Spojite opcijski kabelski snop konektora B. Provjerite je li kabelski svežanj pravilno usmjeren i pričvršćen.
4. Ugradite vozačev zračni jastuk i ispitajte pravilan rad sustava.
5. Spojite negativni kabel na bateriju i učinite sljedeće:
Okrenite ključ za paljenje u položaj «ON» (II); Indikator SRS trebao bi se uključiti oko 6 sekundi, zatim se isključiti.
Postavite točno vrijeme na satu.
Provjerite tempomat, audio daljinski upravljač, navigacijski sustav (ako je dostupno) i isključivanje žmigavca.
Provjerite je li upravljač pravilno centriran.