Notă. Încercați să nu mutați suportul A, situat în fața coloanei de direcție, din poziția sa normală. Dacă suportul este dislocat accidental, înlocuiți ansamblul coloanei de direcție.
Retragere
1. Asigurați-vă că contactul este oprit, apoi deconectați cablul negativ de la baterie.
2. Scoateți unitatea airbag-ului șoferului și volanul.
3. Scoateți capacul inferior al panoului de dispozitive din exteriorul driverului.
4. Scoateți capacele coloanei de direcție.
5. Scoateți o carcasă și o balama de direcție.
6. Eliberați maneta de reglare a volanului și puneți coloana de direcție în poziția cea mai înaltă, îndepărtându-l de dvs. până la capăt.
7. Strângeți maneta de reglare a volanului.
8. Fixați arborele de alunecare inferior A de coloana de direcție cu o bucată de sârmă B între balamaua C a arborelui de alunecare inferior și balamaua D a arborelui superior, prevenind astfel extinderea acestuia.
9. Eliberați maneta de reglare a volanului, mutați volanul în poziția complet extinsă și strângeți din nou maneta.
Notă. Nu eliberați maneta de reglare a volanului când scoateți coloana de direcție din cadru.
10. Deconectați conectorii cablajului de la ansamblul comutatorului central și de la contactorul rotativ A.
11. După îndepărtarea celor trei șuruburi B, scoateți ansamblul comutatorului combinat de pe coloana de direcție.
12. Deconectați cablajul de la contactul de aprindere și decuplați clemele care fixează cablajul de coloana de direcție.
13. Scoateți un șurub Cu balamaua arborelui de direcție și deconectați balamaua D de la arborele angrenajului.
14. Scoateți coloana de direcție E prin demontarea racordurilor filetate corespunzătoare. Dacă rola de culisare inferioară F este îndepărtată, introduceți-o în rola superioară G astfel încât semnele ștanțate sau marcajele H vopsite să coincidă.
15. Scoateți ghidajul central I (dacă este echipat) și aruncați-l. Șina centrală este doar pentru asamblarea din fabrică.
Instalare
1. Urmați operațiunile de instalare a coloanei de direcție în sens invers față de demontare și acordați atenție următoarelor lucruri:
Asigurați-vă că firele nu sunt strânse în niciun loc.
Asigurați-vă că capsulele glisante nu cad de la locul lor în timpul instalării coloanei de direcție.
2. Centrați cremaliera de direcție în mijlocul cursei.
3. Cu cremaliera de direcție în poziția dreaptă, tăiați firul A și conectați capătul inferior al pivotului arborelui de direcție la arborele pinionului B așa cum se arată.
4. Aliniați orificiul A pentru șurubul balamalei cu canelura B de pe arborele angrenajului și introduceți ușor șurubul C al balamalei. Asigurați-vă că șurubul se potrivește în canelura de pe arborele angrenajului. Trageți de articulația de direcție pentru a vă asigura că este bine fixată. Strângeți șurubul balamalei la cuplul recomandat.
5. Montați o carcasă și o balama de direcție.
6. Montați volanul.
7. Stabiliți carcasele unei coloane de direcție.
8. Montați capacul inferior al panoului de dispozitive din exteriorul șoferului.
9. Conectați-vă «negativ» cablu la baterie.
Rotiți cheia de contact în poziție «ON» (II). Indicatorul SRS ar trebui să se aprindă timp de aproximativ 6 secunde, apoi să se stingă.
Setați ora corectă pe ceas.
Verificați sistemul de croazieră, telecomandă audio, sistemul de navigație (daca este disponibil) și stingerea semnalizatorului.
Asigurați-vă că volanul este centrat corect.