HondaBook.ru
Mașini Volkswagen Mașini Ford Mașini Lada Mașini Skoda Mașini BMW Mașini Mazda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Semn de carte Contacte Harta   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Altele Articole
Civic 3 și 4 (1983-1991) Civic 5 și 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Sistem de autodiagnosticare (Honda Civic 7)

  • Principal
  • Honda Civic
  • 7 (2000-2005)
  • Transmitere
  • Variator (CVT)
  • Sistem de autodiagnosticare
0
Cuprins: Citirea codurilor de eroare ⇊ Ştergerea codurilor de eroare ⇊

Citirea codurilor de eroare



1. Funcția de autodiagnosticare este încorporată în unitatea electronică de control. Folosind indicatorul "D", sistemul poate avertiza șoferul despre o defecțiune a variatorului.

Sedan.

Sedan.


Hatchback.

Hatchback.


2. Pentru a determina codul de eroare, trebuie să conectați testerul la conectorul de diagnosticare și să citiți codul.

a) Conectați testerul la conectorul de diagnosticare.

a) Conectați testerul la conectorul de…


b) Porniți contactul.



c) Citiți codurile de eroare. Pentru informații detaliate despre procedura de citire a codurilor de eroare, consultați instrucțiunile de utilizare pentru instrumentul de diagnosticare.

3. După citirea codurilor și depanarea, ștergeți codurile (consultați subsecțiunea "Ștergerea codurilor de eroare").

4. Opriți contactul și deconectați instrumentul de diagnosticare de la conectorul de diagnosticare.'

Ştergerea codurilor de eroare



Pentru a șterge codurile de eroare, scoateți siguranța nr. 6 (15 A) (B) din cutia de siguranțe de sub capotă (A) timp de 10 secunde sau mai mult.

Pentru a șterge codurile de eroare, scoateți…


Masă. Coduri de eroare (modele produse înainte de 9/2003.).



CodDefecțiuneElemente de verificat
5-1R1705Scurtcircuit la masă în cablajul senzorului de poziție a selectorului-Cablajul senzorului. - Senzor poziție selector. -Unitate de control motor si CVT
6-1R1706Circuit deschis al senzorului de poziție al selectorului
21-1*1R1713*1Circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul "S" al senzorului de poziţie a manetei selectorului de viteze-Cablaj. - Selector "S" senzor de poziţie. -Unitate de control motor si variator.
30-1R1870Circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul supapei electromagnetice pentru distribuirea presiunii între scripete-Cablajul electrovalvei. - Supapă electromagnetică. -Unitate de control motor si CVT
31-1R1873Circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul electrovalvei de control al presiunii
32-1R1879Circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul electrovalvei de comandă a ambreiajului demarorului
33-1R1882Circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul electrovalvei de blocare a pornirii
34-1R1885Circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul senzorului de viteză al roții de antrenare-Cablajul senzorului. -Senzor de viteza fuliei de antrenare. -Unitate de control al motorului
35-1R1886Circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul senzorului de viteză al scripetei antrenate-Cablajul senzorului. -Senzor de viteza scripetelui condus. -Unitate de control al motorului
36-1R1888Circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul senzorului de viteză #1 al variatorului-Cablaj pentru senzorul de viteză #1. -Senzor de viteza nr. 1. -Unitate de control al motorului
42-1R1890Circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul sistemului de control al treptelor-Bloc de supape. -Unitate de control CVT. -CVT.
43-1R1891Circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul de control al ambreiajului demarorului-Cablaj. -Bloc de supape. - Ambreiaj demaror. - Supapă electromagnetică pentru controlul ambreiajului de pornire.
90-1*2R1850*2Întreruperea sau scurtcircuitul în supapei electromagnetice "Și"-Cablajul electrovalvei. - Supapă electromagnetică.
91-1*2R1851*2Întreruperea sau scurtcircuitul în supapei electromagnetice "În"
93-1R1889Circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul senzorului de viteză nr. 2 al variatorului-Cablaj pentru senzorul de viteză #2. -Senzor de viteza nr. 2. -Unitate de control CVT



Nota:
  • *1 - hatchback;
  • *2- modele cu motor D15B.


Masă. Coduri de eroare (modele produse din 9/2003.).



CodDefecțiuneElemente de verificat
5-2P0705Scurtcircuit în circuitul senzorului de poziție a selectorului- Senzor poziție selector. -Cablare. - Unitate de control variator. -Cablaj. - Selector "S" senzor de poziţie. -Unitate de control motor si variator.
6-2P0706Circuit deschis în senzorul de poziție al selectorului
21-1*R1713*Circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul "S" al senzorului de poziție al selectorului
30-3P0962Circuit deschis în supapa electromagnetică de distribuție a presiunii între scripete- Supapă de reglare a presiunii electromagnetice. - Cablaj. - Unitate de control variator.
30-4P0963Scurtcircuit în circuitul solenoid al supapei de distribuție a presiunii dintre scripete
31-3P0966Circuit deschis în electrovalva de control al presiunii-Supapa de reglare a presiunii electromagnetice. -Nivel scăzut al lichidului de lucru. - Unitate de control variator.
31-4P0967Scurtcircuit în circuitul electrovalvei de control al presiunii
32-3P0970Circuit deschis în supapa electromagnetică a comenzii ambreiajului de pornire- Electrovalva pentru controlul ambreiajului de pornire. -Cablare. - Unitate de control variator.
32-4P0971Scurtcircuit în circuitul electrovalvei al ambreiajului de pornire
33-2P0801Defecțiune în circuitul supapei de blocare a pornirii solenoidului-Supapa de blocare a pornirii electromagnetice. -Cablare. -Unitate de control CVT.
34-4P0717Circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul senzorului de frecvență al roții de antrenare- Cablaj. - Unitate de control variator.
34-5P0716Semnal incorect de la senzorul de frecvență al roții de antrenare- Senzor de frecvență al scripetei de antrenare.
35-5P0721Semnal incorect de la senzorul de frecvență al roții conduse- Senzor de frecvență al scripetelor condus. - Cablaj. - Unitate de control variator
35-3P0722Circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul senzorului de frecvență al scripetelor antrenate.
36-1P0501Semnal incorect de la senzorul de viteză #1- Senzor de viteza nr. 1. - Cablaj. - Unitate de control variator. -Supapa de reglare a presiunii electromagnetice. -Nivel scăzut al lichidului de lucru. -Unitate de control CVT.
36-3P0502Circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul senzorului de viteză #1
42-2P0780Defecțiune a sistemului de control
43-2P0811Defecțiune a sistemului de control al ambreiajului demarorului- Electrovalva pentru controlul ambreiajului de pornire. -Cablare. -Unitate de control CVT. -Defecțiunea variatorului intern.
93-5R2159Semnal incorect de la senzorul de viteză #2- Senzor de viteza nr. 2. - Cablaj. - Unitate de control variator.
93-3R2160Circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul senzorului de viteză #2

Notă: * - hatchback.


Textul integral este disponibil pe portal: hondabook
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Aceste informații au fost verificate: Iaroslav Shiryaev
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Civic 7: Variator (CVT)
Următorul ▶

Variator (CVT) — diagnosticare
Transmisie variabilă continuă (CVT) — Descriere generală
Verificarea sistemelor mecanice
Test rutier
Înlocuirea filtrului
Calibrarea ambreiajului de pornire
Verificarea supapelor electromagnetice
Vezi și alte articole din manualele Honda:
Sistem de aer condiționat — funcționare și verificare Honda Accord 3 (1985-1989)
Sistem de autodiagnosticare Honda Fit 1 (2001-2008)
Sistem de răcire — verificarea și înlocuirea fluidului Honda CR-V 1 (1995-2001, benzină)
Sistem de frânare antiblocare (ABS) Honda HR-V 1 (1998-2006, benzină)
Indicator de sistem IHCC și lampa de avertizare Honda Avancier 1 (1999-2003, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 28 + 25 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Informații generale
  • Date tehnice
  • Organele de conducere
  • Conducere și întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină (L13A)
  • Motoare pe benzină (R18A)
  • Motoare diesel (N22A)
  • Răcire și lubrifiere (L13A)
  • Răcire și lubrifiere (R18A)
  • Răcire și lubrifiere (N22A)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de reducere a toxicității
  • Depanare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Civic 7 (2000-2005) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare D15B și D17A
  • Motoare K20A
  • Reparații majore
  • Sistem de racire
  • Sistem de lubrifiere
  • Injecție de combustibil
  • Reducerea toxicității
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Variator (CVT)
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu și tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Aer conditionat manual
  • Aer conditionat automat
  • Sistem de securitate
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Sistem audio
  • Scheme electrice
Civic 6 (1995-2000) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor în mașină (Civic)
  • Motor în mașină (Integra)
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de management al motorului
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată (AT/CVT)
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Civic 5 și 6 (1991-2000) 
  • Unitate de putere
  • Motoare SOHC
  • Motoare DOHC
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Sistem de injecție (SOHC)
  • Sistem de injecție (DOHC)
  • Carburator
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala S4C
  • Transmisia manuala S40
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu și șasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și instrumente
  • Circuite electrice
Civic 3 și 4 (1983-1991) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Tracţiune pe patru roţi
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
HondaBook.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Feedback-ul • Informații pentru șofer • Sistem de căutare • Semn de carte
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 și 4 (1983-1991) • Civic 5 și 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Acest site web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționarea corectă. Făcând clic pe „OK”, sunteți de acord.