Считывание кодов неисправностей
1. Функция самодиагностики встроена в электронный блок управления. С помощью индикатора "D" система может предупредить водителя о возникшей в вариаторе неисправности.
Седан.
Хэтчбек.
2. Для определения кода неисправности необходимо подключить тестер к диагностическому разъему и считать код.
а) Подсоедините тестер к диагностическому разъему.

б) Включите зажигание.
в) Считайте коды неисправностей. Подробную информацию по процедуре считывания кодов неисправностей смотрите в инструкции по эксплуатации диагностического прибора.
3. После считывания кодов и устранения неисправностей удалите коды (см. подраздел "Удаление кодов неисправностей").
4. Выключите зажигание и отсоедините диагностический прибор от диагностического разъема.'
Удаление кодов неисправностей
Для сброса кодов неисправностей извлеките предохранитель №6 (15 А) (В) из блока (А) предохранителей в моторном отсеке на 10 секунд или более.

Таблица. Коды неисправностей (модели выпуска до 9/2003 г.).
| Код | Неисправность | Проверяемые элементы | |
| 5-1 | Р1705 | Замыкание на массу жгута проводов датчика положения селектора | -Жгут проводов датчика. -Датчик положения селектора. -Блок управления двигателем и вариатором |
| 6-1 | Р1706 | Обрыв цепи датчика положения селектора | |
| 21-1*1 | Р1713*1 | Обрыв или короткое замыкание цепи датчика положения "S" селектора | -Жгут проводов. -Датчик положения "S" селектора. -Блок управления двигателем и вариатором. |
| 30-1 | Р1870 | Обрыв или короткое замыкание цепи электромагнитного клапана распределения давления между шкивами | -Жгут проводов электромагнитного клапана. -Электромагнитный клапан. -Блок управления двигателем и вариатором |
| 31-1 | Р1873 | Обрыв или короткое замыкание цепи электромагнитного клапана управления давлением | |
| 32-1 | Р1879 | Обрыв или короткое замыкание цепи электромагнитного клапана управления стартовой муфтой | |
| 33-1 | Р1882 | Обрыв или короткое замыкание цепи электромагнитного клапана запрещения запуска | |
| 34-1 | Р1885 | Обрыв или короткое замыкание цепи датчика частоты вращения ведущего шкива | -Жгут проводов датчика. -Датчик частоты вращения ведущего шкива. -Блок управления двигателем |
| 35-1 | Р1886 | Обрыв или короткое замыкание цепи датчика частоты вращения ведомого шкива | -Жгут проводов датчика. -Датчик частоты вращения ведомого шкива. -Блок управления двигателем |
| 36-1 | Р1888 | Обрыв или короткое замыкание цепи датчика скорости №1 вариатора | -Жгут проводов датчика скорости №1. -Датчик скорости №1. -Блок управления двигателем |
| 42-1 | Р1890 | Обрыв или короткое замыкание в цепи системы управления переключениями | -Блок клапанов. -Блок управления вариатором. -Вариатор. |
| 43-1 | Р1891 | Обрыв или короткое замыкание в цепи управления стартовой муфтой | -Жгут проводов. -Блок клапанов. -Стартовая муфта. -Электромагнитный клапан управления стартовой муфтой. |
| 90-1*2 | Р1850*2 | Обрыв или короткое замыкание цепи электромагнитного клапана "А" | -Жгут проводов электромагнитного клапана. -Электромагнитный клапан. |
| 91-1*2 | Р1851*2 | Обрыв или короткое замыкание цепи электромагнитного клапана "В" | |
| 93-1 | Р1889 | Обрыв или короткое замыкание цепи датчика скорости №2 вариатора | -Жгут проводов датчика скорости №2. -Датчик скорости №2. -Блок управления вариатором |
Примечание:
- *1 - хэтчбек;
- *2- модели с двигателем D15В.
Таблица. Коды неисправностей (модели выпуска с 9/2003 г.).
| Код | Неисправность | Проверяемые элементы | |
| 5-2 | Р0705 | Короткое замыкание в цепи датчика положения селектора | -Датчик положения селектора. -Проводка. - Блок управления вариатором. -Жгут проводов. -Датчик положения "S" селектора. -Блок управления двигателем и вариатором. |
| 6-2 | Р0706 | Обрыв в цепи датчика положения селектора | |
| 21-1* | Р1713* | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения "S" селектора | |
| 30-3 | Р0962 | Обрыв в цепи э/м клапана распределения давления между шкивами | - Э/м клапан управления давлением. - Проводка. - Блок управления вариатором. |
| 30-4 | Р0963 | Короткое замыкание в цепи э/м клапана распределения давления между шкивами | |
| 31-3 | Р0966 | Обрыв в цепи э/м клапана управления давлением | -Э/м клапан управления давлением. -Низкий уровень рабочей жидкости. - Блок управления вариатором. |
| 31-4 | Р0967 | Короткое замыкание в цепи э/м клапана управления давлением | |
| 32-3 | Р0970 | Обрыв в цепи э/м клапана управления стартовой муфтой | -Э/м клапан управления стартовой муфтой. -Проводка. - Блок управления вариатором. |
| 32-4 | Р0971 | Короткое замыкание в цепи э/м клапана управления стартовой муфтой | |
| 33-2 | Р0801 | Неисправность в цепи э/м клапана запрещения запуска | -Э/м клапан запрещения запуска. -Проводка. -Блок управления вариатором. |
| 34-4 | Р0717 | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика частоты ведущего шкива | - Проводка. - Блок управления вариатором. |
| 34-5 | Р0716 | Неверный сигнал датчика частоты ведущего шкива | - Датчик частоты ведущего шкива. |
| 35-5 | Р0721 | Неверный сигнал датчика частоты ведомого шкива | - Датчик частоты ведомого шкива. - Проводка. - Блок управления вариатором |
| 35-3 | Р0722 | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика частоты ведомого шкива. | |
| 36-1 | Р0501 | Неверный сигнал датчика скорости №1 | - Датчик скорости №1. - Проводка. - Блок управления вариатором. -Э/м клапан управления давлением. -Низкий уровень рабочей жидкости. -Блок управления вариатором. |
| 36-3 | Р0502 | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика скорости №1 | |
| 42-2 | Р0780 | Неисправность системы управления | |
| 43-2 | Р0811 | Неисправность системы управления стартовой муфтой | -Э/м клапан управления стартовой муфтой. -Проводка. -Блок управления вариатором. -Внутренняя неисправность вариатора. |
| 93-5 | Р2159 | Неверный сигнал датчика скорости №2 | - Датчик скорости №2. - Проводка. - Блок управления вариатором. |
| 93-3 | Р2160 | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика скорости №2 | |
Примечание: * - хэтчбек.
[Оригинал материала на сайте: HondaBook.ru]
