Зчитування кодів несправностей
1. Функція самодіагностики вбудована в електронний блок керування. За допомогою індикатора "D" система може попередити водія про несправність, що виникла у варіаторі.
Седан.
Хетчбек.
2. Для визначення коду несправності необхідно підключити тестер до діагностичного роз'єму та рахувати код.
а) Підключіть тестер до діагностичного гнізда.
б) Увімкніть запалювання.
в) Вважайте коди несправностей. Детальну інформацію щодо процедури зчитування кодів несправностей дивіться в інструкції з експлуатації діагностичного приладу.
3. Після зчитування кодів та усунення несправностей видаліть коди (див. підрозділ "Видалення кодів несправностей").
4. Вимкніть запалювання та від'єднайте діагностичний прилад від діагностичного гнізда.'
Видалення кодів несправностей
Для скидання кодів несправностей витягніть запобіжник №6 (15 А) (В) із блоку (А) запобіжників у моторному відсіку на 10 секунд або більше.
Таблиця. Коди несправностей (моделі випуску до 9/2003.).
| Код | Несправність | Перевірені елементи | |
| 5-1 | Р1705 | Замикання на масу джгута проводів датчика положення селектора | -Джуть проводів датчика. -датчик положення селектора. -Блок управління двигуном та варіатором |
| 6-1 | Р1706 | Обрив ланцюга датчика положення селектора | |
| 21-1*1 | Р1713*1 | Обрив або коротке замикання ланцюга датчика положення "S" селектора | -Джуть проводів. -датчик положення "S" селектора. -Блок управління двигуном та варіатором. |
| 30-1 | Р1870 | Обрив або коротке замикання ланцюга електромагнітного клапана розподілу тиску між шківами | -Джуть проводів електромагнітного клапана. -Електромагнітний клапан. -Блок управління двигуном та варіатором |
| 31-1 | Р1873 | Обрив або коротке замикання ланцюга електромагнітного клапана керування тиском | |
| 32-1 | Р1879 | Обрив або коротке замикання ланцюга електромагнітного клапана керування стартовою муфтою | |
| 33-1 | Р1882 | Обрив або коротке замикання ланцюга електромагнітного клапана заборони запуску | |
| 34-1 | Р1885 | Обрив або коротке замикання ланцюга датчика частоти обертання ведучого шківа | -Джуть проводів датчика. -Датчик частоти обертання ведучого шківа. -Блок управління двигуном |
| 35-1 | Р1886 | Обрив або коротке замикання ланцюга датчика частоти обертання шківа | -Джуть проводів датчика. -Датчик частоти обертання веденого шківа. -Блок управління двигуном |
| 36-1 | Р1888 | Обрив або коротке замикання ланцюга датчика швидкості №1 варіатора | -Джгут проводів датчика швидкості №1. -Датчик швидкості №1. -Блок управління двигуном |
| 42-1 | Р1890 | Обрив або коротке замикання в ланцюзі системи керування перемиканнями | -Блок клапанів. -Блок керування варіатором. -Варіатор. |
| 43-1 | Р1891 | Обрив або коротке замикання в ланцюзі управління стартовою муфтою | -Джуть проводів. -Блок клапанів. -Стартова муфта. -Електромагнітний клапан управління стартовою муфтою. |
| 90-1*2 | Р1850*2 | Обрив або коротке замикання ланцюга електромагнітного клапана "А" | -Джуть проводів електромагнітного клапана. -Електромагнітний клапан. |
| 91-1*2 | Р1851*2 | Обрив або коротке замикання ланцюга електромагнітного клапана "В" | |
| 93-1 | Р1889 | Обрив або коротке замикання ланцюга датчика швидкості №2 варіатора | -Джуть проводів датчика швидкості №2. -Датчик швидкості №2. -Блок управління варіатором |
Примітка:
- *1 - хетчбек;
- *2- моделі із двигуном D15В.
Таблиця. Коди несправностей (моделі випуску з 9/2003 р.).
| Код | Несправність | Перевірені елементи | |
| 5-2 | Р0705 | Коротке замикання в ланцюгу датчика положення селектора | -датчик положення селектора. -Проведення. - Блок керування варіатором. -Джуть проводів. -датчик положення "S" селектора. -Блок управління двигуном та варіатором. |
| 6-2 | Р0706 | Обрив у ланцюгу датчика положення селектора | |
| 21-1* | Р1713 * | Обрив або коротке замикання ланцюга датчика положення "S" селектора | |
| 30-3 | Р0962 | Обрив у ланцюгу е/м клапана розподілу тиску між шківами | - Е/м клапан керування тиском. - Проведення. - Блок керування варіатором. |
| 30-4 | Р0963 | Коротке замикання ланцюга е/м клапана розподілу тиску між шківами | |
| 31-3 | Р0966 | Обрив у ланцюгу е/м клапана керування тиском | -Е/м клапан керування тиском. -Низький рівень робочої рідини. - Блок керування варіатором. |
| 31-4 | Р0967 | Коротке замикання в ланцюзі е/м клапана керування тиском | |
| 32-3 | Р0970 | Обрив в ланцюзі е/м клапана керування стартовою муфтою | -Е/м клапан управління стартовою муфтою. -Проведення. - Блок керування варіатором. |
| 32-4 | Р0971 | Коротке замикання в ланцюзі е/м клапана керування стартовою муфтою | |
| 33-2 | Р0801 | Несправність у ланцюгу е/м клапана заборони запуску | -Е/м клапан заборони запуску. -Проведення. -Блок керування варіатором. |
| 34-4 | Р0717 | Обрив або коротке замикання ланцюга датчика частоти ведучого шківа | - Проведення. - Блок керування варіатором. |
| 34-5 | Р0716 | Невірний сигнал датчика частоти ведучого шківа | - Датчик частоти ведучого шківа. |
| 35-5 | Р0721 | Невірний сигнал датчика частоти шківа | - датчик частоти веденого шківа. - Проведення. - Блок керування варіатором |
| 35-3 | Р0722 | Обрив або коротке замикання ланцюга датчика частоти веденого шківа. | |
| 36-1 | Р0501 | Неправильний сигнал датчика швидкості №1 | - Датчик швидкості №1. - Проведення. - Блок керування варіатором. -Е/м клапан керування тиском. -Низький рівень робочої рідини. -Блок керування варіатором. |
| 36-3 | Р0502 | Обрив або коротке замикання ланцюга датчика швидкості №1 | |
| 42-2 | Р0780 | Несправність системи керування | |
| 43-2 | Р0811 | Несправність системи керування стартовою муфтою | -Е/м клапан управління стартовою муфтою. -Проведення. -Блок керування варіатором. -Внутрішня несправність варіатора. |
| 93-5 | Р2159 | Невірний сигнал датчика швидкості №2 | - Датчик швидкості №2. - Проведення. - Блок керування варіатором. |
| 93-3 | Р2160 | Обрив або коротке замикання ланцюга датчика швидкості №2 | |
Примітка: * - Хетчбек.
(Публікацію передруковано з веб-сайту: www.hondabook.ru)