Verificați mașina
1. Efectuați procedurile specificate în secțiune "Înainte de a efectua lucrări de reparații".
2. Rotiți cheia de contact în poziția "OPRIT".
3. Scoateți consola centrală.
4. Folosind un jumper, conectați bornele "1" și "2" ale conectorului nr. 2 al releului principal.
5. Deconectați furtunul de combustibil de la conducta de combustibil. Direcționați furtunul într-un recipient de măsurare.
6. Așezați un furtun de vinil adecvat pe tub pentru a preveni stropirea cu combustibil. Se toarnă într-un recipient de măsurare.
7. Rotiți cheia de contact în poziția "ON" timp de 10 secunde.
Productivitate în 10 sec. — nu mai puțin de 270 mililitri.
Dacă este necesar, verificați: cablajul, filtrul de combustibil, conductele de combustibil, regulatorul de presiune a combustibilului.
Amplasarea cuplajelor cu eliberare rapidă în compartimentul motor (motoarele D15B, D17A). 1 - furtun de combustibil, 2, 5 - cuplare cu eliberare rapidă, 3, 4 - conductă de combustibil.
Cuplaj pentru pompa de combustibil cu eliberare rapida. 1 - cuplaj cu eliberare rapidă, 2 - furtun de combustibil, 3 - pompă de combustibil, 4 - dispozitiv de reținere.
Sistem de alimentare cu combustibil (model sedan 2WD). 1 - pompă de combustibil, 2 - supapă (2 căi), 3 - rezervor de combustibil, 4 - capac de umplere a combustibilului, 5 - acumulator de vapori de combustibil, 6, 11 - cuplaj cu eliberare rapidă, 7 - tubul sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil, 8 - tub de combustibil, 9 - colector de combustibil, 10 - injector.
Sistem de alimentare cu combustibil (model sedan 4WD). 1 - amorsare combustibil, 2, 12 - cuplaj cu eliberare rapidă, 3 - rezervor de combustibil, 4 - acumulator de vapori de combustibil, 5 - capac de umplere a combustibilului, 6 - supapă (2 căi), 7 - pompă de combustibil, 8 - tub sistem de recuperare a vaporilor de combustibil, 9 - tub de combustibil, 10 - galerie de combustibil, 11 - injector.
Demontare și instalare
1. Efectuați procedurile specificate în secțiune "Înainte de a efectua lucrări de reparații".
2. Deșurubați și înșurubați înapoi capacul rezervorului de combustibil.
3. Deșurubați 4 șuruburi și scoateți capacul de service (1). Deconectați conectorul pompei de combustibil (2).
4. Deconectați cuplajul cu eliberare rapidă a conductelor de combustibil.
5. Folosind o unealtă specială, deșurubați piulița (B) a pompei de combustibil (A). Cuplu de strângere 93 Nm
6. (Modele 4WD) Deconectați furtunul (B) de la pompa de combustibil.
7. Scoateți pompa de combustibil.
8. Dezasamblați și montați în ordinea prezentată în figura "Demontarea și montarea pompei de combustibil".
Nota:
- Nu deteriorați senzorul indicatorului nivelului de combustibil.
- Instalați noi inele de etanșare la reasamblare.
- La asamblare, aliniați marcajele de pe pompa de combustibil.
Verificarea pompei suplimentare de combustibil
1. Efectuați procedurile specificate în secțiunea "Înainte de a efectua lucrări de reparații".
2. Deșurubați și înșurubați înapoi capacul rezervorului de combustibil.
3. Deșurubați 4 șuruburi și scoateți capacul de service (1). Deconectați conectorul pompei auxiliare de combustibil (2).
4. Deconectați cuplajul cu eliberare rapidă a conductelor de combustibil.
5. Folosind o unealtă specială, deșurubați piulița (B) a pompei suplimentare de combustibil (A).
Cuplu de strângere - 93 Nm
Demontarea si montarea pompei de combustibil (modele 2WD). 1, 2, 8, 10, 14 - inel de etanșare, 3 - filtru de combustibil de înaltă presiune, 4 - marcaje, 5 - ansamblu pompă de combustibil, 6 - rezervor de combustibil, 7 - regulator de presiune combustibil, 9 - senzor indicator nivel combustibil, 11 - filtru de combustibil de joasă presiune, 12 - pompă de combustibil, 13 - capac, 15 - cablaj.
Demontare și instalare pompei principale de combustibil (modele 4WD). A - filtru de combustibil de înaltă presiune, B - regulator de presiune a combustibilului, C - senzor indicator de nivel de combustibil, D - cablaj de cabluri, E - carcasă, F - pompă de combustibil, G - filtru de combustibil de joasă presiune, H - garnitură, I - inel de etanșare, J - rezervor de combustibil, K - ansamblu carcasa pompei de combustibil, L - marcaje.
Demontare și instalare pompei suplimentare de combustibil (modele 4WD). 1 - pompă de combustibil, 2 - marcaje, 3 - rezervor de combustibil, 4 - ansamblu suplimentar de pompă de combustibil, 5 - senzor de indicator al nivelului de combustibil, 6 - filtru de combustibil de joasă presiune, 7 - furtun de combustibil.
Sistem de alimentare cu combustibil (model hatchback 2WD). 1 - pompă de combustibil, 2 - supapă (2 căi), 3 - rezervor de combustibil, 4 - capac de umplere a combustibilului, 5 - acumulator de vapori de combustibil, 6, 11 - cuplaj cu eliberare rapidă, 7 - tubul sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil, 8 - tub de combustibil, 9 - colector de combustibil, 10 - injector.
Sistem de alimentare cu combustibil (modele hatchback 4WD). 1 - pompă de amorsare a combustibilului, 2, 12 - cuplaj cu eliberare rapidă, 3 - rezervor de combustibil, 4 - acumulator de vapori de combustibil, 5 - capac de umplere a combustibilului, 6 - supapă (2 căi), 7 - pompă de combustibil, 8 - tub sistem de recuperare a vaporilor de combustibil, 9 - tub de combustibil, 10 - galerie de combustibil, 11 - injector.
6. Deconectați furtunul de la pompa de combustibil auxiliară (1).
7. Conectați furtunul la pompa de vid (2).
8. Puneți contactul în poziția "OPRIT".
9. Scoateți releul principal #2.
10. Folosind un jumper, conectați bornele "1" și "2" ale conectorului nr. 2 al releului principal.
11. Puneți contactul în poziția "ON".
12. Măsurați vidul.
Vacuum - > 4,0 kPa (30 mm Hg Artă.)
Dacă este necesar, verificați: filtrul de combustibil de joasă presiune al pompei suplimentare de combustibil, conductele de combustibil, pompa de combustibil.
Textul a fost preluat de pe site-ul web: HONDABOOK.ru