Праверка на аўтамабілі
1. Правядзіце працэдуры, указаныя ў раздзеле "Перад правядзеннем рамонтных работ".
2. Павярніце ключ запальвання ў становішча "OFF".
3. Зніміце цэнтральную кансоль.
4. Пераключыце з дапамогай перамычкі вывады "1" і "2" раздыма галоўнага рэле №2.
5. Адлучыце паліўны шланг ад паліўнай трубкі. Накіруйце шланг у мерную ёмістасць.
6. Надзеньце падыходны вінілавы шланг на трубку для прадухілення распырсквання паліва. Накіруйце ў мерную ёмістасць.
7. Павярніце ключ запальвання ў становішча "ON" на 10 секунд.
Прадукцыйнасць за 10 сек. - Не менш за 270 мілілітраў.
Пры неабходнасці праверце: паляць правадоў, паліўны фільтр, паліўныя трубкі, рэгулятар ціску паліва.
Размяшчэнне хуткараз'ёмных злучэнняў у маторным адсеку (рухавікі D15B, D17A). 1 - паліўны шланг, 2, 5 - хуткараз'ёмнае злучэнне, 3, 4 - паліўная трубка.
Хуткараз'ёмнае злучэнне паліўнай помпы. 1 - хуткараз'ёмнае злучэнне, 2 - паліўны шланг, 3 - паліўная помпа, 4 - фіксатар.
Паліўная сістэма (седан мадэлі 2WD). 1 - паліўная помпа, 2 - клапан (2-хадавой), 3 - паліўны бак, 4 - вечка топливозаливной гарлавіны, 5 - акумулятар пароў паліва, 6, 11 - хуткараз'ёмнае злучэнне, 7 - трубка сістэмы ўлоўлівання пароў паліва, 8 - паліўная трубка, 9 - паліў.
Паліўная сістэма (седан мадэлі 4WD). 1 - топливоподкачивающий, 2, 12 - хуткараз'ёмнае злучэнне, 3 - паліўны бак, 4 - акумулятар пароў паліва, 5 - вечка топливозаливной гарлавіны, 6 - клапан (2-хадавой), 7 - паліўная помпа, 8 - трубка сістэмы ўлоўлівання пароў паліва,1 - 9.
Зняцце і ўстаноўка
1. Правядзіце працэдуры, указаныя ў раздзеле "Перад правядзеннем рамонтных работ".
2. Адкруціце і загарніце вечка топливозаливной гарлавіны.
3. Адкруціце 4 вінты і зніміце сэрвіснае вечка (1). Адлучыце раз'ём паліўнай помпы (2).
4. Адлучыце хуткараз'ёмнае злучэнне паліўных трубак.
5. З дапамогай спецпрыстасавання адкруціце гайку (У) паліўнай помпы (А). Момант зацяжкі 93 Н·м
6. (Мадэлі 4WD) Адлучыце шланг (У) ад паліўнай помпы.
7. Зніміце паліўную помпу.
8. Разборку і зборку выконвайце ў парадку, паказаным на малюнку "Разборка і зборка паліўнай помпы".
Заўвага:
- Не пашкодзіце датчык-паказальнік узроўня паліва.
- Пры зборцы ўсталюеце новыя ўшчыльняльныя кольцы.
- Пры зборцы сумясціце пазнакі на паліўнай помпе.
Праверка дадатковай паліўнай помпы
1. Правядзіце працэдуры, указаныя ў раздзеле "Перад правядзеннем рамонтных работ".
2. Адкруціце і загарніце вечка топливозаливной гарлавіны.
3. Адкруціце 4 вінты і зніміце сэрвіснае вечка (1). Адлучыце раз'ём дадатковай паліўнай помпы (2).
4. Адлучыце хуткараз'ёмнае злучэнне паліўных трубак.
5. З дапамогай спецпрылады адкруціце гайку (У) дадатковай паліўнай помпы (А).
Момант зацяжкі - 93 Н·м
Разборка і зборка паліўнай помпы (мадэлі 2WD). 1, 2, 8, 10, 14 - ушчыльняльнае кольца, 3 - паліўны фільтр высокага ціску, 4 - пазнакі, 5 - паліўная помпа ў зборы, 6 - паліўны бак, 7 - рэгулятар ціску паліва, 9 - датчык-паказальнік узроўня паліва, 1 - паліўны фільтр нізкага ціску, 1.
Разборка і зборка асноўнай паліўнай помпы (мадэлі 4WD). А - паліўны фільтр высокага ціску, У - рэгулятар ціску паліва, З - датчык-паказальнік узроўня паліва, D - паляць правадоў, Е - корпус, F - паліўная помпа, G - паліўны фільтр нізкага ціску, Н - ушчыльняльнік, I - ушчыльняльнае кольца, J - паліўны бак, Да - корпус паліўнай помпы ў зборы.
Разборка і зборка дадатковай паліўнай помпы (мадэлі 4WD). 1 - паліўная помпа, 2 - пазнакі, 3 - паліўны бак, 4 - дадатковая паліўная помпа ў зборы, 5 - датчык-паказальнік узроўня паліва, 6 - паліўны фільтр нізкага ціску, 7 - паліўны шланг.
Паліўная сістэма (хэтчбэк мадэлі 2WD). 1 - паліўная помпа, 2 - клапан (2-хадавой), 3 - паліўны бак, 4 - вечка топливозаливной гарлавіны, 5 - акумулятар пароў паліва, 6, 11 - хуткараз'ёмнае злучэнне, 7 - трубка сістэмы ўлоўлівання пароў паліва, 8 - паліўная трубка, 9 - паліў.
Паліўная сістэма (хэтчбэк мадэлі 4WD). 1 - топливоподкачивающий помпа, 2, 12 - хуткараз'ёмнае злучэнне, 3 - паліўны бак, 4 - акумулятар пароў паліва, 5 - вечка топливозаливной гарлавіны, 6 - клапан (2-хадавой), 7 - паліўная помпа, 8 - трубка сістэмы ўлоўлівання пароў.
6. Адлучыце шланг ад дадатковай паліўнай помпы (1).
7. Падлучыце шланг да вакуумнай помпы (2).
8. Усталюйце замак запальвання ў становішчы "OFF".
9. Зніміце галоўнае рэле №2.
10. Пераключыце з дапамогай перамычкі вывады "1" і "2" раздыма галоўнага рэле №2.
11. Усталюйце замак запальвання ў становішчы "ON".
12. Вымерайце разрэджанне.
Разрэджанне - > 4,0 кПа (30 мм рт.ст.)
Пры неабходнасці праверце: паліўны фільтр нізкага ціску дадатковай паліўнай помпы, паліўныя трубкі, паліўная помпа.
Крыніца артыкула на вэб-сайце www.hondabook.ru