1. Cel mai simplu mod de a verifica pompa de combustibil este să o ascultați. Sunetul funcționării pompei trebuie auzit timp de 2 secunde după ce cheia de contact este rotită în poziția "ON". Zgomotul este mai ușor de auzit cu capacul de umplere a gazului scos.
2. Dacă pompa nu funcționează, continuați verificarea cablajului. Pe Accord și Preiude, scoateți covorașul din zona de încărcare.
3. Pe Prelude, scoateți capacul de acces din stânga din zona portbagajului.
4. Asigurați-vă că contactul este oprit (poziția OFF). Deconectați conectorul de la pompa de combustibil.
5. Deconectați conectorul cablajului electric de la releul principal de sub tabloul de bord din partea stângă.
6. La conectorul releului, utilizați un cablu adaptor pentru a conecta terminalul firului negru/galben la terminalul galben/negru (Prelude) sau galben (Accord).
7. Rotiți cheia de contact în poziția "ON". Tensiunea bateriei ar trebui să apară la conectorul pompei de combustibil. Pe Prelude, conectați conductorul pozitiv al sondei voltmetrului la firul galben/negru și cel negativ la firul negru. Pentru Accord, sonda voltmetrului pozitiv merge la firul galben, iar conductorul negativ merge la masă.
8. Dacă tensiunea bateriei este normală, pompa de combustibil trebuie înlocuită.
9. Dacă nu există tensiune, verificați releul principal și/sau cablajul.
(Originalul poate fi găsit pe resursă: HondaBook.ru)
Pompa de combustibil — testare (Honda Accord 3)
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Aceste informații au fost verificate: Iaroslav Shiryaev
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare cu patru cilindri
- Motoare cu șase cilindri
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Incalzitor si aer conditionat
- Sisteme de putere și evacuare
- Echipamente electrice ale motorului
- Managementul motorului
- Transmitere
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Șasiul și trenul de rulare
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reglarea motorului
- Reparatie motor
- Electrica motorului
- Managementul emisiilor
- Managementul motorului (carb.)
- Injectie electronica
- Injectie programabila
- Schema sistemului de emisie
- Sistem de alimentare
- Gestionarea feedback-ului
- Transmitere
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Ambreiaj
- Șasiul și trenul de rulare
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Ventilatie si incalzire
- Aer condiționat
- Sistem de control al croazierei
- Echipamente și dispozitive
