Motorul se oprește în timpul conducerii
1. Reduceți treptat viteza. Mutați vehiculul într-un loc sigur.
2. Aprindeți luminile de avarie.
3. Încercați să porniți motorul.
Notă: Când motorul nu funcționează, frâna și servodirecția nu vor funcționa, astfel încât sistemul de direcție și de frânare va necesita mai mult efort din partea șoferului decât de obicei.
Supraîncălzirea motorului
Notă: Dacă indicatorul de temperatură a lichidului de răcire a motorului indică supraîncălzire, simțiți o pierdere de putere sau auziți un zgomot precum un zgomot ușor metalic, probabil că motorul se supraîncălzi.
1. Mutați vehiculul într-un loc sigur. Setați selectorul transmisiei automate în poziția "P" sau maneta schimbătorului de viteze pe neutru și acționați frâna de parcare. Opriți aparatul de aer condiționat dacă este în uz.
2. Dacă lichidul de răcire sau abur ies de sub capotă, motorul trebuie oprit. Așteptați până când fierberea scade înainte de a deschide hota.
Atenţie:
- Dacă lichidul de răcire nu fierbe sau stropește, lăsați motorul pornit.
- Pentru a evita arsurile termice, lăsați hota închisă până când se eliberează aburul. Scăparea de abur sau lichid de răcire este un semn de presiune foarte ridicată.
3. Asigurați-vă că ventilatorul de răcire funcționează. Verificați vizual dacă există scurgeri evidente de la radiator, furtunuri și sub vehicul.
Notă: Este normal ca apa să se scurgă din aparatul de aer condiționat când acesta este în modul de răcire.
Atenție: Aveți grijă să țineți mâinile și hainele departe de ventilator și curele de transmisie atunci când motorul este pornit.
4. Dacă se observă scurgeri de lichid de răcire, opriți imediat motorul.
5. Dacă nu există scurgeri, verificați rezervorul de expansiune. Dacă este gol, adăugați lichid de răcire în timp ce motorul funcționează. Umpleți-l cam pe jumătate.
Notă: Nu încercați să îndepărtați capacul de umplere a radiatorului când motorul și radiatorul sunt fierbinți. Este posibil să aveți o arsură gravă.
6. După ce temperatura lichidului de răcire revine la normal, verificați din nou nivelul lichidului de răcire din rezervorul de expansiune. Dacă este necesar, umpleți-l până la jumătate. O pierdere mare de lichid de răcire indică o scurgere în sistemul de răcire a motorului.
Textul original al articolului se află pe site-ul web Hondabook.ru