Atenţie.
- Folosiți întotdeauna o nouă chiulasă și o garnitură a galeriei.
- Garnitura chiulasei este o garnitura metalica. Aveți grijă să nu-l îndoiți.
- Rotiți arborele cotit pentru a seta pistonul primului cilindru la PMS.
- Nu folosiți capacul din mijloc și capacul inferior pentru a depozita piesele îndepărtate.
- Curățați capacul din mijloc și capacul inferior înainte de instalare.
1. Instalați garnitura chiulasei, știfturile și orificiul de reglare a uleiului în chiulasă.
2. Strângeți șuruburile chiulasei în două etape. În primul pas, strângeți toate șuruburile din secvența prezentată în figură la 29 Nm. În etapa finală, strângeți în aceeași secvență la 83 Nm.
Atenţie. Aplicați ulei de motor curat pe filetele șuruburilor și sub capul șurubului.

3. Montați galeria de admisie și strângeți piulițele într-o secvență diagonală în doi sau trei pași, începând din centru.
- Utilizați întotdeauna o garnitură nouă a galeriei de admisie.
4. Instalați galeria de evacuare și strângeți noua piuliță cu autoblocare într-o secvență diagonală în doi sau trei pași, începând din centru.
- Utilizați întotdeauna o garnitură nouă a galeriei de evacuare.
5. Montați arborele cu came și garniturile arborelui cu came.
Atenţie.
- montați arborii cu came cu canelurile în sus.
- suprafața corpului de etanșare trebuie să fie uscată.
- etanșare inel O și știftul de localizare instalat în canalul de lubrifiere al suportului arborelui cu came nr. 3.
6. Aplicați garnitura "lichidă" (P/N 0V740 - 99986 sau 0BC70 - X0134S) la suprafețele principale de contact ale suporturilor nr. 1 și nr. 5 ale ambilor arbori cu came,
Atenţie. Curățați și uscați suprafețele de contact a chiulasei înainte de a aplica garnitura "lichidă".
Aplicați liner "lichid" pe zonele umbrite.

7. Montați suporturile arborelui cu came și placa suport arborele cu came.
Notă: Săgețile marcate pe suporturile arborelui cu came trebuie să îndrepte spre cureaua de distribuție.
8. Strângeți fiecare șurub cu două ture la un moment dat, în ordinea prezentată în ilustrație.
Atenţie. Scoateți excesul de garnitură "lichid" de pe suporturile arborelui cu came #1 și #5.
nr. 1 - Nr. 10: 8x1,25 mm 27 Nm
Aplicați un strat de ulei de motor pe fire.
#11 - #14: 6x1,0 mm 9,8 Nm

9. Instalați capacul din spate și scripetele arborelui cu came,
10. Aliniați marcajele de pe dopul orificiului și pe chiulasa, apoi instalați dopul în orificiul chiulasei.

11. Montați cureaua de distribuție.
12. Reglați jocul supapelor.
13. Montați garnitura capacului chiulasei în canelura capacului chiulasei.
Atenţie.
- Înainte de a instala garnitura capacului chiulasei, curățați complet garnitura și canalul capacului chiulasei.
- La instalare, asigurați-vă că garnitura capacului chiulasei este plasată în siguranță, fără întreruperi.
14. Aplicați garnitură "lichidă" pe garnitura capacului chiulasei.
Atenţie.
- Folosiți garnitura "lichidă" nr. 0Y740 - 99986 sau 08C70-X0134S.
- Asigurați-vă că suprafețele de contact sunt curate și uscate înainte de a aplica garnitura lichidă.
- Efectuați instalarea în cel mult 5 minute după aplicarea garniturii "lichid".
- După asamblare, așteptați cel puțin 20 de minute înainte de a umple motorul cu ulei.

15. La instalarea capacului chiulasei, sprijiniți garnitura capacului chiulasei în canelură.
Odată ce capacul chiulasei este așezat pe chiulasă, mișcați ușor capacul înainte și înapoi până când este complet așezat.
Atenţie.
- Înainte de a instala capacul chiulasei, curățați suprafețele de contact ale chiulasei.
- Nu atingeți părțile pe care a fost aplicată garnitura "lichidă".
16. Strângeți piulițele în două sau trei etape. În etapa finală, strângeți toate piulițele în secvență la 9,8 Nm.
Atenţie. După asamblare, așteptați cel puțin 20 de minute înainte de a umple motorul cu ulei.

17. După instalare, verificați dacă toate tuburile, furtunurile și conectorii sunt instalate corect.
Consultați sursa originală de pe site-ul web: Hondabook.ru
