Внимание.
- Винаги използвайте нова глава на цилиндъра и уплътнение на колектора.
- Уплътнението на главата на цилиндъра е метално уплътнение. Внимавайте да не го огънете.
- Завъртете коляновия вал, за да настроите буталото на първия цилиндър в TDC.
- Не използвайте средния капак и долния капак за съхранение на отстранени части.
- Почистете средния капак и долния капак преди монтаж.
1. Монтирайте уплътнението на главата на цилиндъра, щифтовете и отвора за регулиране на маслото в главата на цилиндъра.
2. Затегнете болтовете на главата на цилиндъра на два етапа. В първата стъпка затегнете всички болтове в последователността, показана на фигурата, до 29 Nm. В последния етап затегнете в същата последователност до 83 Nm.
Внимание. Нанесете чисто моторно масло върху резбите на болта и под главата на болта.

3. Монтирайте всмукателния колектор и затегнете гайките в диагонална последователност на две или три стъпки, като започнете от центъра.
- Винаги използвайте ново уплътнение на всмукателния колектор.
4. Монтирайте изпускателния колектор и затегнете новата самозаключваща се гайка в диагонална последователност на две или три стъпки, като започнете от центъра.
- Винаги използвайте ново уплътнение на изпускателния колектор.
5. Монтирайте разпределителния вал и уплътненията на разпределителния вал.
Внимание.
- монтирайте разпределителните валове с шпонковите канали нагоре.
- повърхността на тялото на уплътнението трябва да е суха.
- монтиран О-пръстен уплътнение и фиксиращ щифт в канала за смазване на държача на разпределителния вал № 3.
6. Нанесете "течното" уплътнение (P/N 0V740 - 99986 или 0ВС70 -X0134S) към основните контактни повърхности на държачи № 1 и № 5 на двата разпределителни вала,
Внимание. Почистете и подсушете контактните повърхности на главата на цилиндъра, преди да поставите "течното" уплътнение.
Нанесете "течна" линия върху сенчестите зони.

7. Монтирайте държачите на разпределителния вал и плочата на държача на разпределителния вал.
Забележка: Стрелките, отбелязани върху държачите на разпределителния вал, трябва да сочат към ангренажния ремък.
8. Затегнете всеки болт с две завъртания наведнъж в последователността, показана на илюстрацията.
Внимание. Отстранете излишното "течно" уплътнение от държачите на разпределителния вал #1 и #5.
№ 1 - № 10: 8x1.25 mm 27 Nm
Нанесете слой моторно масло върху резбите.
#11 - #14: 6x1.0 mm 9.8 Nm

9. Монтирайте задния капак и шайбите на разпределителния вал,
10. Подравнете маркировките на тапата на отвора и главата на цилиндъра, след което монтирайте тапата в отвора на главата на цилиндъра.

11. Монтирайте ангренажния ремък.
12. Регулирайте хлабината на клапана.
13. Поставете уплътнението на капака на главата на цилиндъра в жлеба на капака на главата на цилиндъра.
Внимание.
- Преди да монтирате уплътнението на капака на главата на цилиндъра, почистете напълно уплътнението и жлеба на капака на главата на цилиндъра.
- Когато монтирате, уверете се, че уплътнението на капака на главата на цилиндъра е поставено стабилно без счупвания.
14. Нанесете "течно" уплътнение върху уплътнението на капака на цилиндровата глава.
Внимание.
- Използвайте "течно" уплътнение № 0Y740 - 99986 или 08C70-X0134S.
- Уверете се, че контактните повърхности са чисти и сухи, преди да поставите течното уплътнение.
- Извършете монтажа не по-късно от 5 минути след нанасянето на "течното" уплътнение.
- След сглобяването изчакайте поне 20 минути, преди да напълните двигателя с масло.

15. Когато монтирате капака на главата на цилиндъра, подпрете уплътнението на капака на главата на цилиндъра в жлеба.
След като капакът на главата на цилиндъра е поставен върху главата на цилиндъра, преместете капака леко напред-назад, докато стъпи напълно.
Внимание.
- Преди да монтирате капака на главата на цилиндъра, почистете контактните повърхности на главата на цилиндъра.
- Не докосвайте части, където е поставено "течното" уплътнение.
16. Затегнете гайките на два или три етапа. На последния етап затегнете последователно всички гайки до 9,8 Nm.
Внимание. След сглобяването изчакайте поне 20 минути, преди да напълните двигателя с масло.

17. След монтажа проверете дали всички тръби, маркучи и съединители са монтирани правилно.
