Зняття/Установка
Примітка: Перед роз'єднанням шлангів від насоса помістіть відповідну ванну під автомобіль.
1. Злийте рідину з наповнювального бочка гідропідсилювача.
2. Зніміть ремінь, послаблюючи болти кріплення насоса та регулювальний болт (тільки для двигунів ВI6А2, ВI6А4, BI6A5 та ВI6А6)
3. Покривайте конденсатор ганчіркою, щоб захистити його від протоки рідини гідропідсилювача. Роз'єднайте вхідний та вихідний шланги від насоса та вставте пробки у шланги.
Примітка: будьте обережні, щоб не проливати рідину на корпус чи інші деталі. Витирайте пролиту рідину відразу ж.
4. Зніміть болти кріплення помпи та регулювальний болт (тільки для двигунів BI6A2, BI6A4, ВI6А5 та BI6A6), потім зніміть насос.
Примітка: Не повертайте кермо при знятому насосі.
5. Закрийте отвір насоса шматком стрічки, щоб запобігти потраплянню сторонніх матеріалів усередину насоса.
6. Підключіть вхідний та вихідний шланг. Затягніть з'єднання насоса надійно.
7. Вільно встановіть насос у кронштейн насоса, встановіть кріпильні болти та регулювальний (тільки двигун BI6A2).
8. Встановіть ремінь насосу.
Увага
- Переконайтеся, що ремінь гідропідсилювача розташований правильно на шківах.
- Не допускайте потрапляння рідини гідропідсилювача або мастила на ремінь гідропідсилювача або поверхню шківа. Видаляйте рідину або мастило відразу.
9. Налаштуйте ремінь насоса.
10. Наповніть наповнювач до верхнього рівня.
Ремінь насосу
Примітка: коли застосовуєте новий ремінь, спочатку відрегулюйте відхилення або натяг за значеннями для нового ременя, потім після роботи двигуна протягом 5 хвилин повторіть регулювання відхилення або натягу за значеннями для використаного ременя.
Перевірка натягу ременя
Докладіть зусилля 98 Н (10 кгс) і виміряйте прогин ременя, що зв'язує насос гідропідсилювача та шків колінчастого валу.
Відхилення:
- Використаний ремінь: 8,0-12,0 мм
- Новий ремінь: 6,0-9,5 мм
Регулювання
1. Ослабте болти кріплення насоса гідропідсилювача.
2. Налаштуйте натяг ременя.
Для типів двигуна:16A2, В16А4, В16А5 та В16А6
- Поверніть регулювальний болт, щоб отримати відповідний натяг ременя, потім знову затягніть болти кріплення.
Інші типи двигунів:
- Перемістіть насос гідропідсилювача від гайкового двигуна ключем, щоб отримати відповідний натяг ременя, потім затягніть знову болти кріплення.
- Запустіть двигун і поверніть кермо від упору до упору кілька разів, потім зупиніть двигун і ще раз перевірте відхилення ременя.
[Джерело статті на веб-сайті HONDABOOK]