Уклањање/инсталација
Напомена: Пре него што одвојите црева од пумпе, поставите одговарајућу тацну испод возила.
1. Испразните течност из резервоара за пуњење серво управљача.
2. Уклоните појас, релаксацију завртњи за причвршћивање пумпе и подешавање болт (само за моторе УI6А2, БI6А4, BI6A5 и БI6А6)
3. Покријте кондензатор крпом да бисте га заштитили од проливања течности серво управљача. Одвојите улазна и излазна црева са пумпе и уметните утикаче у црева.
Напомена: Пазите да не проспете течност по телу или другим деловима. Одмах обришите сву просуту течност.
4. Уклоните завртње за причвршћивање помпе и подешавање болт (само за моторе BI6A2, BI6A4, ИНI6А5 и BI6A6), а затим уклоните пумпу.
Напомена: Не окрећите волан са уклоњеном пумпом.
5. Покријте отвор пумпе комадом траке како бисте спречили да страни материјали уђу у пумпу.
6. Повежите улазно и излазно црево. Чврсто притегните прикључке пумпе.
7. Слободно поставите пумпа у носач пумпе, подесите завртње завртњи и подешавање (само мотор BI6A2).
8. Инсталирајте каиш пумпе.
Пажња
- Уверите се да је каиш серво управљача правилно постављен на ременицама.
- Не дозволите да течност или маст серво управљача дођу у контакт са ременом серво управљача или површином ременице. Одмах уклоните течност или маст.
9. Подесите каиш пумпе.
10. Напуните резервоар за пуњење до највишег нивоа.
Пумп белт
Напомена: Када користите нови каиш, прво подесите угиб или затегнутост на вредности новог каиша, а затим, након рада мотора 5 минута, поновите подешавање угиба или затезања на вредности коришћеног каиша.
Провера затегнутости ремена
Примијенити силу од 98 Н (10 кгф) и измјерити отклон каиша који повезује пумпу серво управљача и ременицу радилице.
Одступање:
- Коришћени појас: 8,0-12,0 мм
- Нови појас: 6,0-9,5 мм
Подешавање
1. Отпустите монтажне завртње пумпе серво управљача.
2. Подесите затегнутост појаса.
За типове мотора:16A2, Б16А4, Б16А5 и Б16А6
- Окрените вијак за подешавање да бисте постигли одговарајућу напетост каиша, а затим поново затегните монтажне завртње.
Други типови мотора:
- Померите пумпу серво управљача од мотора помоћу кључа да бисте постигли одговарајућу напетост каиша, а затим поново затегните монтажне завртње.
- Упалите мотор и окрените волан од блокаде до блокаде неколико пута, затим зауставите мотор и поново проверите отклон каиша.