2. Curățați și uscați suprafețele de contact ale băii de ulei.
3. Aplicați uniform agent de etanșare, 08C70-K0234M, 08C70-K0334M sau 08C70-X0331S, pe suprafața de contact a blocului cilindrilor de sub baia de ulei și pe filetul interior al găurilor șuruburilor.
Notă: Nu instalați componentele dacă au trecut mai mult de 5 minute de la aplicarea etanșantului. În schimb, reaplicați etanșantul, îndepărtând orice urme ale celui vechi.
4. Instalați baia de ulei.
5. Strângeți șuruburile secvențial în două sau trei treceri. La ultima trecere, strângeți toate șuruburile secvențial la 12 Nm (1,2 kgf·m).
6. Instalați rigidizarea (motor K24A1 cu transmisie manuală).
7. Dacă motorul este încă în mașină, instalați cadrul auxiliar.
- a. Instalați cadrul auxiliar. Aliniați liniile de referință de pe subcadru cu centrele capetelor șuruburilor, apoi strângeți șuruburile.
- b. Instalați șurubul de montare a filtrului ATF.
- c. Strângeți șurubul de montare a suportului frontal.
- g. Strângeți șurubul de montare a suportului din spate.
- d. Conectați articulațiile sferice ale brațelor inferioare ale suspensiei.
8. După asamblare, așteptați cel puțin 30 de minute înainte de a adăuga ulei în motor.