Садржај: Уклањање ⇊ Инсталација ⇊
Упозорење! Не треба заборавити да је бензин веома запаљива течност! Приликом сервисирања компоненти електроенергетског система, придржавајте се свих мера заштите од пожара. Не пушите, не прилазите радном простору са отвореним пламеном или незаштићеним абажуром. Не сервисирајте систем у просторији опремљеној уређајима за грејање на природни гас (као што су грејачи топле воде и сушаре за одећу) опремљеним пилот лампом. Не заборавите да је бензин канцероген који доприноси развоју рака. Покушајте да не дозволите да гориво дође у контакт са изложеним деловима вашег тела. Користите заштитне гумене рукавице у случају случајног контакта, добро оперите руке топлом водом и сапуном. Просуто гориво одмах покупити и не стављати крпе натопљене горивом близу отвореног пламена. Запамтите да је систем напајања модела опремљених убризгавањем горива стално под притиском. Пре него што наставите са ископчавањем водова за гориво, отпустите преостали притисак у систему (за више детаља погледајте Поглавље Системи напајања и издувних гасова). Носите заштитне наочаре када сервисирате компоненте електроенергетског система. Нека вам апарат за гашење пожара класе Б увек буде при руци!
Уклањање
1. Отпустите притисак у електроенергетском систему (погледајте поглавље Системи напајања и издувних гасова), затим одспојите негативни кабл са батерије.
Пажња! Ако је стерео систем вашег аутомобила опремљен сигурносним кодом, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система пре него што искључите батерију!
2. Испразните систем за хлађење (погледајте Поглавље Подешавања и рутинско одржавање).
3. Одвојите улазни ваздушни канал од склопа пречистача ваздуха (погледајте Поглавље Системи напајања и издувних гасова).
4. Јасно означите, искључите све електричне инсталације и вакуумске водове који би ометали демонтажу усисне гране.
![]() |
![]() |

5. Одвојите кабл гаса од кућишта лептира за гас, каблова гаса и система за контролу брзине (темпостата) (погледајте поглавље Системи напајања и издувних гасова), - не отпуштајте каблове из држача, већ само отпустите монтажне завртње последњег.

6. Скините кућиште термостата са улазне цеви.
7. Одвојите доводне и повратне водове за гориво са водова за гориво (погледајте Поглавље Системи напајања и издувних гасова).
Пажња! Притисак у систему се мора унапред ослободити (види параграф 1)!

8. Радећи испод возила, уклоните држач за монтирање који подржава усисну грану након што сте прво одвојили сноп каблова од њега.

9. Одврните монтажне завртње и уклоните улазну цев са мотора.
Напомена. Доњи цевовод се може уклонити заједно са пленумском комором ваздушног пута која је инсталирана на њему (горњи цевовод), али ће приступ завртњима за монтажу бити знатно олакшан ако се пленумска комора уклони унапред.
Инсталација
1. Обришите матице за монтажу усисног разводника растварачем, а затим их темељно осушите (користећи компримовани ваздух ако је могуће).
Пажња! Када користите компримовани ваздух, не заборавите да носите заштитне наочаре!
2. Процените равност спојних површина цевовода помоћу специјалног мерача (челичног лењира постављеног на ивицу) и мерача са лопатицом. Упоредите резултате мерења са захтевима Спецификација.
3. Пре уградње вентила EGR очистите га малом четком и растварачем, пажљиво уклањајући све накупљене наслаге.
4. Прегледајте цевовод да ли има пукотина и знакова деформације. Неисправан цевовод мора бити избушен или замењен.
5. Проверите стање причвршћивача цевовода (завртња/сворњака). Замените неисправне елементе.
6. Састружите све трагове старог материјала за заптивање са спојних површина главе и усисне гране, а затим обришите површине крпом натопљеном ацетоном.

7. Након одабира нове заптивне заптивке, поставите цевовод на првобитно место и причврстите га тако што ћете ручно затегнути све матице. Радећи по строго дефинисаном редоследу, затегните причвршћиваче на потребну силу (види Спецификације). Ако сте уклонили испусну комору, поново је поставите (не заборавите да замените заптивну заптивку).
8. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже. На крају, не заборавите да напуните систем за хлађење (погледајте поглавље Подешавања и рутинско одржавање).
(Оригинал се може наћи на ресурсу www.hondabook.ru)


