Atenţie! Cablul negativ trebuie întotdeauna deconectat de la baterie primul și conectat ultimul!
Examinare
1. Deconectați ambele fire de la baterie.
Atenţie! Firul negativ trebuie întotdeauna deconectat primul și conectat ultimul. Dacă sistemul stereo instalat în mașină este echipat cu un cod de securitate, înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa echipamentul!
2. Verificați nivelul electrolitului din baterie (se aplică numai bateriilor echipate cu capace detașabile care necesită întreținere) - electrolitul trebuie să ascundă complet lamelele, în caz contrar, cantitatea corespunzătoare de apă distilată trebuie pusă în borcane. NU DEPUNEȚI - electrolitul în exces va începe să se reverse peste marginile gâtului atunci când bateria este supraîncărcată! Cu un hidrometru (intreaba la magazinele de accesorii auto) Măsurați greutatea specifică a electrolitului. Scoateți capacele de la gâturile de umplere și prelevați o probă de electrolit cu un hidrometru unul câte unul din fiecare dintre cutiile bateriei. Urmând instrucțiunile producătorului, determinați greutatea specifică a electrolitului din poziția flotorului de măsurare al instrumentului. La un nivel normal de încărcare, greutatea specifică a electrolitului ar trebui să fie de 1.270 de unități (zona verde a scalei de măsurare). Dacă densitatea electrolitului este prea mică (zona roșie a scalei) bateria trebuie încărcată (vezi capitolul Setări și întreținere continuă). Bateriile care nu necesită întreținere sunt de obicei echipate cu un indicator de culoare special. Când locul din fereastra de vizualizare a indicatorului devine negru, bateria trebuie încărcată fără întârziere. După verificarea densității electrolitului, ar trebui să măsurați tensiunea de ieșire a bateriei folosind un voltmetru digital.
Notă. Înainte de a conecta voltmetrul la baterie, îndepărtați încărcarea de suprafață - aprindeți faza lungă timp de aproximativ 10 secunde, apoi opriți toți consumatorii electrici de la bord și așteptați aproximativ două minute. Cu motorul oprit și consumatorii deconectați, conectați sonda neagră a voltmetrului la borna negativă a bateriei. Conectați sonda roșie la borna pozitivă. Tensiunea de ieșire a bateriei trebuie să fie de 11,5÷12,5 V sau puțin mai mare.
Valoarea nominală a densității electrolitului se determină în funcție de temperatura ambiantă (și este direct proporțională cu aceasta), - utilizați tabelul de temperatură furnizat de producători împreună cu bateria.
Cu rezultatele pozitive ale verificărilor de mai sus, necesitatea de a testa bateria sub sarcină (vezi mai jos) dispare.
3. O verificare mai precisă a stării bateriei se poate face cu ajutorul unui contor universal (intreaba la magazinele de accesorii auto). Dispozitivul permite determinarea capacității bateriei de a porni demarorul și de a furniza energie consumatorilor de energie de bord la sarcini mari ale motorului. Conectați contorul la bornele bateriei (vezi ilustrația însoțitoare). Urmați instrucțiunile producătorului - când sarcina este pornită timp de 15 secunde, tensiunea bateriei nu trebuie să scadă sub 9,6 V, altfel bateria trebuie înlocuită.
Notă. La temperaturi ambientale sub 0°C, citirea minimă admisă este redusă la 9,1 V.
Înlocuire
1. Deconectați ambele fire de la baterie.
Atenţie! Firul negativ trebuie întotdeauna deconectat primul și conectat ultimul. Dacă sistemul stereo instalat în mașină este echipat cu un cod de securitate, înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa echipamentul!
2. Slăbiți elementele de fixare și scoateți clema bateriei de pe tavă.
3. Scoateți bateria din tavă.
Notă. Sunt produse suporturi speciale cu mânere. Utilizarea unor astfel de suporturi simplifică foarte mult procedura de scoatere a bateriei din compartimentul motor.
4. Inspectați cu atenție baia pentru semne de coroziune.
5. Dacă este necesar, dați elementele de fixare și scoateți vasul din compartimentul motor pentru a îndepărta produsele de coroziune din acesta și pentru a efectua tratamentul de protecție adecvat al metalului (utilizați grunduri pe bază de zinc).
6. Când înlocuiți, asigurați-vă că bateria de schimb corespunde cerințelor de performanță ale vehiculului dumneavoastră.
7. Instalarea se face în ordine inversă.