Cuprins: Examinare ⇊ Înlocuire ⇊
Examinare

1. Verificați dacă sursa de alimentare a modulului de aprindere funcționează corect. Deconectați cablajul de la ICM. Cu contactul pus (fără a porni motorul), verificați tensiunea în următoarele puncte:
- a) La modelele V6, conectați un voltmetru între borna firului negru/galben (borna #2) și masa caroseriei. Dispozitivul ar trebui să înregistreze tensiunea bateriei;

- b) La modelele cu 4 cilindri, scoateți capacul și glisorul de la distribuitor, apoi deconectați firul negru și galben de la ICM și verificați tensiunea între borna acestuia și masă cu contactul pus și motorul oprit.
2. Verificați starea circuitului de aprindere și a componentelor aferente. Dacă nu există tensiune pe ICM, verificați starea cablajului electric în secțiunea de circuit dintre modul și contactul (vezi capitolul Echipamente electrice de bord). Primul pas ar trebui să fie întotdeauna verificarea stării siguranțelor contactului nr. 41 (100 A) și 42 (50 A) din blocul de montare a releului/siguranțelor de sub capotă. Verificați, de asemenea, siguranța nr. 6 (15 A) din blocul de montaj de sub tabloul de bord al vehiculului. Examinați cu atenție circuitul electric pentru a vă asigura că comutatorul de aprindere alimentează ICM atunci când cheia este rotită în poziția ON. Dacă este necesar, consultați schemele de conectare electrică.
3. Asigurați-vă că sursa de alimentare de la bobina de aprindere la ICM funcționează corect. Cu contactul pus (nu porniți motorul), verificați tensiunea între cablul alb/negru (motoare VTEC cu 4 cilindri)/alb/albastru (motoare cu 4 cilindri non-VTEC)/albastru (motoare V6) și masa caroseriei. Tensiunea bateriei trebuie să fie prezentă.
4. Dacă nu există tensiune, verificați circuitul în zona dintre firul corespunzător și bobină. Verificați, de asemenea, înfășurările bobinei (bornele A și B la motoarele cu 4 cilindri și bornele 1 și 3 la motoarele V6) pentru întreruperi interne (vezi secțiunea Verificarea stării și înlocuirea bobinei de aprindere).
5. Dacă bobina și cablajul circuitului sunt în regulă și nu există scântei, înlocuiți ICM.
Înlocuire
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
Nota. Dacă sistemul stereo al mașinii dumneavoastră este echipat cu un cod de securitate, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio înainte de a deconecta bateria!
2. Scoateți capacul și (dacă există) ecranul de protecție de pe distribuitor (vezi capitolul Setări și întreținere de rutină).
3. Deconectați toți conectorii electrici de pe ICM.
4. Scoateți cele două șuruburi de montare din carcasa ICM și scoateți modulul trăgându-l spre exterior.
![]() |
![]() |
5. Instalarea se face în ordine inversă.


