Dispunerea componentelor electrice ale unui motor cu 4 cilindri în compartimentul motor al unei mașini
1 - Generator; 2 - Fire bujii BB; 3 - Distribuitor de aprindere; 4 - Bateria
Dispunerea componentelor electrice ale unui motor V6 în compartimentul motor al unei mașini
1 - Distribuitor de aprindere; 2 - Bateria; 3 - fire bujii BB (chiulasa fata); 4 - Generator
Echipamentul electric al motorului include componente ale sistemelor de aprindere, încărcare și pornire. Datorită faptului că aceste sisteme sunt direct legate de funcționarea motorului, ele sunt considerate separat de alte echipamente electrice de la bord, cum ar fi lumini de semnalizare și iluminare, dispozitive de control etc., principiile de amplasare, proiectare și funcționare ale care sunt discutate în capitolul Echipamente electrice de bord.
La întreținerea componentelor sistemelor de echipamente electrice, trebuie luate măsuri de precauție speciale pentru a evita riscul de defectare a elementelor semiconductoare, precum și pentru a preveni rănirile electrice.
Când începeți să reparați echipamentele electrice, asigurați-vă că ați îndepărtat ceasurile de mână, inelele și alte bijuterii metalice. Chiar și cu bateria deconectată, descărcarea condensatorilor dacă bornele lor sunt împământate accidental poate duce la șocuri electrice sau arsuri grave.
Nu inversați polaritatea când conectați bateria. Componentele precum generatorul sau unitățile electronice de control conțin elemente semiconductoare care pot fi deteriorate dacă firele sunt conectate incorect.
Când porniți motorul de la o sursă de alimentare externă sau conectați un încărcător, respectați și polaritatea firelor.
Nu deconectați niciodată cablurile electrice de la baterie, alternator sau echipament de diagnosticare în timp ce motorul este pornit.
Nu permiteți motorului să pornească generatorul deconectat.
În niciun caz nu trebuie să verificați prezența tensiunii de ieșire a generatorului prin împământarea bornelor acestuia.
Nu utilizați ohmmetre echipate cu un dinam manual pentru a verifica continuitatea unui circuit.
Când efectuați orice lucrări de întreținere electrică, asigurați-vă că cablul negativ este deconectat de la baterie.
Înainte de a utiliza sudarea cu arc, asigurați-vă că deconectați bateria, alternatorul și componentele, cum ar fi sistemul de alimentare/aprindere PCM, pentru a evita riscul de deteriorare.
(Articolul se bazează pe informații de pe site-ul web: hondabook.ru)